起初赛力斯试图在合作中夺回主导权，华为虽表态支持，实则迅速将资源向其他“界”系列车型倾斜，双方隔阂骤显。
戏剧性的是，重庆国资迅速下场与赛力斯深度斡旋，短短数天，双方便冰释前嫌，重新高调宣布加强合作，此前的分歧被默契地“翻篇”。
令人玩味的是，作为两家成熟的行业巨头，此番拉扯却尽显仓促与随意，颇有“草台班子”的即视感。这场的博弈，代价却由普通消费者承担：车主的权益与交付节奏双双失控。整场风波中，用户的实际体验显然未被置于优先级考量。
起初赛力斯试图在合作中夺回主导权，华为虽表态支持，实则迅速将资源向其他“界”系列车型倾斜，双方隔阂骤显。
戏剧性的是，重庆国资迅速下场与赛力斯深度斡旋，短短数天，双方便冰释前嫌，重新高调宣布加强合作，此前的分歧被默契地“翻篇”。
令人玩味的是，作为两家成熟的行业巨头，此番拉扯却尽显仓促与随意，颇有“草台班子”的即视感。这场的博弈，代价却由普通消费者承担：车主的权益与交付节奏双双失控。整场风波中，用户的实际体验显然未被置于优先级考量。
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