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这件事情接下来可能只有两种结果,一种尊界汽车召回尊界V800,一种是懂车帝的负责

这件事情接下来可能只有两种结果,一种尊界汽车召回尊界V800,一种是懂车帝的负责人得进去。

国家对于踏板的测试标准是1500,懂车帝一脚给干到4589,是国家标准的3倍以上,而且他是半站起来用尽全身力气一只脚踩下去的,这种极限测试,你们自己考量吧。

余承东说过懂车帝测试很坑人,为什么会这样说,懂的都懂。在官方回应结果还没出来之前,还是那句话,不要着急下结论,让子弹飞一会!江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试

评论列表

琁嗲
琁嗲 3
2026-10-09 06:44
只要他没有使用辅助工具,没有事先进行破坏,确实是纯靠人力就把刹车支架给踩断了,那么懂车帝就不可能有人进去。 你在洗地的同时,不妨先解释一下,一台近百万的“豪车”,为什么会在十来万的车都普遍采用双层甚至三层结构的刹车支架简化成安全冗余低得多的单层结构? 所谓豪车就是这么做出来的吗?看得见的地方拼命堆料,堆砌豪华感,看不见的地方就拼命减料降低成本。这种玩法,谁知道他们还在其他看不见的地方减了多少料?

风再次吹 回复 10-09 06:59
你写的多,术语够专业,一般的普通人可写不出这样的评论。

耀眼的撞针
耀眼的撞针 3
2026-10-09 01:37
大力出奇迹是吧
luo92
luo92 2
2026-10-09 01:36
华为已经怂了,不敢正面回应,江淮含糊其辞,说免费给“升级”踏板[滑稽笑]。懂车帝如果没事,就说明说得没毛病
元宇宙
元宇宙 2
2026-10-09 06:44
紧急情况刹车肯定一大脚踩下去的,保命要紧。一个踏板没有极限设计就是害人性命,怎么能洗白。
用户16xxx56
用户16xxx56 2
2026-10-09 06:36
除非在刹车上做手脚,不然只要是人踩坏的,不管哪个人怎么踩。都是刹车质量问题。毕竟踩急刹车的时候所有人都是全力以赴的踩刹车。