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储能系统出货量全球第一!比亚迪,低调的冠军 比亚迪车卖得好,都知道。但很多人不

储能系统出货量全球第一!比亚迪,低调的冠军

比亚迪车卖得好,都知道。但很多人不知道,它的储能系统出货量,已经做到全球第一了!

比亚迪在投资者交流中明确表示,2026年上半年,公司储能系统出货量位居全球第一,业务覆盖全球110多个国家和地区。纯电动汽车销量全球第一,动力电池装机量全球前列,现在储能又拿了个第一。

这个第一,含金量不低。储能业务和汽车业务共享电池技术,刀片电池、第二代刀片电池以及闪充技术,都能直接复用到储能系统上。电池自研自产,成本控制力天然比外购电池的企业强。

更关键的是时机。中东局势推高全球油价,光伏配储、电网调峰的需求正在爆发。比亚迪储能出海,和它的电动重卡出海是同一套逻辑——用电池成本优势去撬动海外市场。

比亚迪真正历害的地方,不是某一款产品,而是电池这个底层能力,可以在汽车、储能、重卡、轨道交通多个场景里反复复用。

你之前知道比亚迪储能已经做到全球第一了吗?评论区聊聊😂

本文数据来源于公开报道及行业研报,仅供参考,不构成投资建议。

比亚迪 储能 刀片电池

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-10-10 08:29
今年上半年动力电池。Pack出货量,弗迪25%,宁德21%。电芯出货量,弗迪23%,宁德43%。带电芯,外壳,线束与BMS电池管理系统的Pack技术含量更高,可适配整车。弗迪上半年面临新旧电池切换问题,5月新低,6月新高,混动占一半。宁德电芯与Pack全部外供。大储能,弗迪直接出整套系统,宁德仍电芯居多。