别看吉利星愿9月份又卖了6万多台，但是他要感谢雷军没做红米汽车，要是雷军做9.9万的红米汽车，那就没有吉利星愿什么事了。我原来以为雷军是不会做低价跑量车的。因为雷军做小米手机的时候，就是因为做性价比，导致小米手机被贴上了低价的标签，一直撕不掉。这是雷军一直以来难以言说的痛。直到这几年，分出红米子品牌手机之后，小米手机才有了冲击高端的成功。而且雷军在开汽车发布会的时候也不止一次说过，还没有做低价跑量车的打算。
但是现在看来，雷军做9.9万的红米汽车可能性越来越大了。
因为小米从SU7、YU7到澎程n90，每一个车型都做成功了。
接下来，雷军就要做他在汽车行业的目标了。雷军说过他的目标，就是想让小米汽车能够进入世界前五的行列。
那雷军既然有这么宏大的目标，所以就绕不开进入世界前五行列的一个门槛，那就是年销量至少要达到几百万。
这样的话，低价跑量车就势在必行。
所以在我看来，离雷军出9.9万的红米汽车并不遥远了，在接下来的两三年内就应该能实现。
我认为雷军是很会抓年轻人的眼球的，如果雷军进入紧凑级小车的赛道，把车设计的新潮时尚一些，功能实用一些，在我看来吉利星愿想再保住现在销量第一的位置就很难了。