熟悉五菱的朋友们应该都知道,为了让旗下子品牌宝骏尽快摆脱“廉价”标签,不仅持续为其注入最新的造车技术,甚至不惜将510、560乃至是730等走量“神车”停产。但正因这些经典车型的离去,也让宝骏失去了往日的辉煌景象。当然啦,即便如此,五菱也并不打算让宝骏止步于此。这不,就连五菱联手华为打造的首款车型,也将放在宝骏旗下车型矩阵中。于是乎,便有了全新“大六座”插混SUV宝骏华境S的诞生。并且,日前又有网友(下文实拍图源自@是小绒包不是小笼包)拍到了宝骏华境S实车露面的画面。下面,就让我们借此机会,再来了解一下这款新车吧。

回顾外观,宝骏华境S依然会有家族式最新的设计理念。其前脸的密闭式中网布局,搭配贯穿式头灯,不仅显得科技感十足,还让其颇具“电味”。而前包围的大尺寸多边形散热槽,搭配量产的竖向导风口,则让其前脸显得极具视觉冲击力。

车身侧面,虽然华境S的整体腰线轮廓并不是很锋利,但熏黑前后轮眉与侧裙的一体式装扮,却也能为其侧颜注入些许力量感。况且,其5235mm的车长,甚至都比问界M9(车长5230mm)来得更为占优,这也让其车身整体显得比较修长。此外,华境S还具备1999mm的车宽、1800mm的车高以及3105mm的轴距,并定位为大型SUV,且采用了2+2+2的“大六座”座椅布局。
车尾的设计结构基本呼应了前脸,使其尾部同样会有贯穿式尾灯结构,并结合外延高位扰流板以及宽大的熏黑后包围,来为其相对饱满的尾部注入鲜明的层次性。



而华境S的内饰,目前则仍未得到曝光。但小编个人感觉,其内饰布局结构或许会比较接近现售的宝骏享境。与此同时,官方表示华境S将搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统以及乾崑车云HUAWEI IVCS;且其华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统,还将首度采用华为乾崑舱内激光视觉方案。

至于动力部分,目前已知的是华境S将搭载1.5T插电式混动系统,其1.5T发动机的最大功率105kW,并提供31kWh与41.9kWh两种容量电池组可选,其对应申报的纯电续航里程分别是130km、175km/160km。当然啦,关于宝骏华境S的更多信息,还需等待后续官方的进一步透露。
那么,你觉得宝骏华境S会被市场认可吗?
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