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欧洲首脑扎堆访华,这是打算踢开美国弃暗投明了?

好家伙,12月马克龙要来,1月初默茨要来,1月底斯塔默也要来,英法德三国首脑扎堆访问东大。这是打算弃暗投明,单开一桌了吗

好家伙,12月马克龙要来,1月初默茨要来,1月底斯塔默也要来,英法德三国首脑扎堆访问东大。这是打算弃暗投明,单开一桌了吗?

不得不说,这种“欧洲三巨头”接连到访的场面,在过去属实罕见。有人说他们是来要经贸订单的,有人说他们想拉东大调解俄乌冲突,但这些都只说对了一半。真正的真相是:欧洲被美国逼急了,这次扎堆来东大,表面是谈合作,实则是要跟美国“摊牌”——你再把我们当空气,我们就自己找出路。

欧洲对美国的不满,早就不是秘密,但真正让他们忍无可忍的,是特朗普政府最近搞的那出“俄乌和平大戏”。就在上个月,特朗普政府甩出关于结束俄乌冲突的28点和平协议草案,声称“很快就能结束战争”。可尴尬的是,作为乌克兰最大援助方之一、战场就在家门口的欧洲,居然全程被蒙在鼓里。

这已经不是美国第一次“越位”了。从年初特朗普重返白宫开始,就频频绕开欧洲对乌政策指手画脚:一边削减对乌军事援助,一边逼着泽连斯基“识时务”接受谈判,甚至私下跟俄罗斯接触,讨论划分势力范围。

而这次的和平协议草案更过分,里面压根没提欧洲最关心的“战后安全保障”问题,只字未提欧洲企业在乌资产的赔偿方案,反而把黑海航运控制权这种关键利益牢牢抓在美国手里。

法国总统马克龙气得差点拍桌子,公开表示“任何和平协议都不能绕过欧洲”;德国总理默茨更直接,直言“欧洲的安全不能由第三方定义”。可以说这一下算是彻底打醒了欧洲:在美国眼里,他们从来不是盟友,只是可以随时牺牲的“棋子”。

更让欧洲寒心的是经济账。俄乌冲突这几年,欧洲为援乌耗费巨大,能源价格暴涨让无数企业倒闭,通胀率最高冲到10%以上。现在美国一声不吭要搞和平,欧洲的投入打了水漂不说,还得面对战后重建的烂摊子,以及俄罗斯的军事压力。

这种“出钱出力不讨好”的滋味,换谁都咽不下这口气。所以这次三巨头访华,第一个目的就是告诉特朗普和美国:你想单干?没门,我们要自己找话语权。

不满不能只挂在嘴上,欧洲已经用实际行动开始“转向”。最近三个月,英法德接连放出对华友好信号,每一个动作都精准回应着双方的共同利益,也狠狠打了美国“脱钩断链”的脸。

最先松口的是德国。作为欧洲经济引擎,德国汽车业最近几年日子不好过,一边是东大电动车在全球市场的崛起,一边是美国《通胀削减法案》逼着德国车企去美国建厂。之前欧盟跟着美国起哄,对东大电动车加征最高35%的反补贴税,结果德国车企最先扛不住,东大市场销量大幅缩水。

终于在本月,德国带头松口,宣布放宽对东大电动车的反倾销调查,转而和中方谈判“设定最低价格”的替代方案,实质上就是放弃了高关税政策。德国汽车工业协会更是公开炮轰关税是“错误”,呼吁“减少贸易障碍”。默茨表示,“德中经济高度互补,东大的发展机遇不能错过”,显然是想借着后面的访问,敲定更多汽车产业合作细节。

法国则站在了“反脱钩”的最前线。马克龙批评美国“用霸权逼迫盟友选边站”,明确反对“与东大脱钩断链”,强调“欧盟应该根据自身利益制定对华政策,而不是被第三方定义”。

要知道,法国的空客、奢侈品行业,东大市场占比都超过30%,美国搞的“芯片禁令”“投资审查”,本质上是在断法国企业的财路。这次马克龙访华,估计重点就是推进空客新订单和核能合作,用实际合作打破“脱钩”谣言。

英国则用“建使馆”释放重磅信号。据英媒报道,英国政府已经通过了东大驻英新使馆项目的最终审批,这个耗时五年、投资超2亿英镑的项目,曾因各种政治因素被反复搁置。斯塔默政府此时放行,显然是想修复中英关系。要知道,英国金融城急需东大企业的入驻来提振活力,而东大的新能源企业也需要英国的技术专利,这种“双赢”的合作,远比跟着美国搞对抗划算得多。

从电动车到核能,从贸易到外交,英法德的转向不是偶然,而是算清了“利益账”后的必然选择。

有人问,欧洲敢跟美国叫板吗?答案是:不敢硬刚,但可以“曲线救国”。这次三巨头集体访华,核心就是要构建“中美欧”三角平衡,让欧洲从“美国的跟班”,变成“独立的玩家”。

欧洲的第一个诉求,是“上桌权”。过去无论是俄乌冲突还是全球贸易谈判,美国都习惯把欧洲安排在“旁听席”。而马克龙牵头搞“支持乌克兰志愿联盟”会议,拉着英国、德国一起制定对乌安全保障计划,就是要在和平进程中抢回话语权。

所以其访华的目的之一,很可能就是想争取东大对欧洲“战后方案”的支持,用东大的影响力制衡美国,确保自己不会被彻底边缘化。

更重要的是“保饭碗”。美国这两年的一系列对欧操作,本质上是“经济保护主义”,用巨额补贴把欧洲企业往美国骗。德国大众、宝马已经被迫在美国建厂,法国空客也面临美国波音的挤压。欧洲很清楚,再跟着美国走,自己的制造业就要被掏空了。

而东大市场,就是欧洲的“救命稻草”。2024年中欧贸易额达到7858亿美元,东大是德国汽车、法国奢侈品、英国金融服务的最大海外市场。更关键的是,在新能源、人工智能、绿色发展这些未来领域,东大有产业链优势,欧洲有技术优势,双方合作空间巨大。默茨就明确表示,希望深化中德在新能源、智能制造等领域的合作,挖掘科技潜力。这种互补性,是美国给不了的。

总结来说,英法德三巨头访华,与其说是“向东看”,不如说是“向现实看”。美国的单边主义让欧洲寒了心,东大的发展机遇让欧洲动了心,这种“双重驱动”下,欧洲的战略转向已是大势所趋。

当然,我们还是需要认清一点,美国和欧洲始终还是一伙的。当下欧洲的转向,不过是暂时的缓兵之计,把咱们当做和美国讨价还价的筹码。不管怎么合作,他们还是会维持与美国的北约盟友关系,还会围绕着G7大搞经济垄断,随时都有可能翻脸不认人。

所以咱们也要有自己算计,最好不要和他们走得太近,各取所需就行。