保时捷中国CEO潘励驰在接受媒体采访时直言，中国市场的创新节奏让人震惊，产品数量和更新速度几乎每天都在变化尽管Taycan在上市初期表现亮眼，但随着大量国产纯电轿车进入市场，Taycan的优势被慢慢稀释了保时捷原计划2024年拥有150家销售网点，现在已减少至120家，到明年年底，实体经销店将仅剩80家现在保时捷的战略就是“赢回中国”，即将发布纯电卡宴和718 EV，号称要在运动性方面“在中国独一无二”另外，他还提到，保时捷暂时也没有像AUDI品牌那样推出衍生品牌来重振销量的计划，但并未完全排除这种可能性大家会考虑传统品牌的新能源车吗？大V聊车
