目前新能源重卡的渗透率正在快速上升，2025年基本已经来到了23.4%，主要应用场景也就是短途倒短和严重依附充冲站的路线。 目前束缚新能源重卡的瓶颈也就是重载情况下电池续航也就200多公里，一个贵很多的新能源车头，如果一天不能行驶600公里以上，性价比相对传统油车还有一定的差距。
如果比亚迪的储能闪充模式能在高速公路服务区铺开，300度的电池，双枪闪冲，2000度电每小时，保守估计下也就15分钟就能充满。完美解决新能源重卡不能跑长途的痛点，而且对电网的冲击更小。未来随着比亚迪闪充技术的进一步普及，新能源重卡这个用电巨兽会慢慢崛起，给比亚迪带来源源不断的现金流。
