不太同意36Kr说这代热度不如之前的说法，原因非常简单：

1、初代SU7当时门店太少，第一批只有59家，而现在已经有490家。如果参考为同一维度，那么这次的热度实际上更高。

2、同一个门店之前平均每天试驾200单，这次平均每天试驾105单，这种情况下小米还做了锁单量超过上一代，说明转化率其实更高。

不过从这篇文章也还是能得出一些结论，多维度信息来看的话，首先是这代新SU7的产品力消费者都很认可，消费者纠结的点主要还是政策这类。

另一方面就是还有一些竞品要上，也还想等等看。那这部分消费者我觉得还有很大争取的机会，可能会到一两个月之后才能转化。

现车会有些库存单纯是因为配置不满意，在等车不需要那么久的情况下，消费者自然更愿意选择定制车。

总之客观来讲，新SU7卖的真的可以了，而且这还是刚开始，首销期还有一个多月…