减肥的理由+1，居然是为了车！
—
1998年的国标，27年没更新。 最低载重：375kg。 算法：68kg人 + 7kg行李 × 5人 = 375kg。
现在新能源车普遍重很多，但载重还是按这个标准来。
—
同级对比
A级轿车载重： 丰田卡罗拉（燃油）：500kg 大众朗逸（燃油）：~450kg 比亚迪秦PLUS DM-i（插混）：375kg 比亚迪秦L DM-i（插混）：375kg 吉利银河L6（插混）：400kg
紧凑型SUV载重： 本田CR-V（燃油）：~450kg 丰田RAV4（燃油）：~450kg 比亚迪宋Pro DM-i（插混）：375kg 五菱星光S（插混）：455kg ✅ 吉利银河E5（纯电）：400kg
五菱和吉利做到了400kg以上。说明不是做不到，是部分车企选了最低线。
—
最反常识的对比：
本田飞度（A0级小车）：载重 507kg 比亚迪海鸥（A0级电车）：载重 375kg
一台A0级燃油小车，载重比很多2吨级新能源SUV还高。
—
375kg什么概念？
5人 + 50kg行李 = already超载。 成年人正常体重70kg，5人就350kg了，再加行李…
超载后果： ・刹车距离变长（高速危险） ・悬架容易坏 ・轮胎偏磨（提前换胎，多花钱）
—
为什么车企喜欢375kg？
载重低 → 底盘可以减配 → 省成本。 油耗测试：载重低 = 数据好看。 加速测试：载重低 = 数据也好看。
据行业分析：载重每增加100kg，架构强化成本多约500元。 所以375kg是最省钱的数字。
—
你的车载重多少？怎么查？
看行驶证：总质量 - 整备质量 = 最大载重
看B柱铭牌：副驾门打开，B柱下方有写
算一算：5人+行李 ≤ 载重？ 如果低于400kg，满载出行要注意。
—
最后说一句
国标27年没更新，确实该更新了。 但部分车企主动选择最低线，也是事实。
买车时，除了看加速、续航、配置，也可以看一眼载重。
你的车载重多少公斤？ 评论区交流 👇