特斯拉的选装攻略
对于特斯拉来说，他的选购其实非常简单，没有什么其他的弯弯绕，选配也仅仅有车漆、轮毂、内饰颜色和FSD辅助驾驶。限于预算以及自己的实际用途，我最终只选了一个珍珠白车漆，放弃了浅色内饰等选装。
其实特斯拉的各种颜色都非常有质感，我选择白色，一是因为这个颜色简约大气耐看，二是白色耐脏度远超黑色，轻微灰尘不明显，不用频繁洗车，夏天暴晒后车身温度比深色更低，座舱降温更快。当然还有一个更深层次的原因，让我更加庆幸这个颜色选对了。
那是5月27日的一个晚上，我加班结束已经将近晚上10点了，恰好又赶上几天的连阴雨，城市道路积水、路灯昏暗，很多深色SUV融入夜色，路边车辆很难被远处车辆识别。我正常直行过路口时，对向车辆走神差点抢行，对方事后说：“你的白色车特别显眼，老远就能看到，及时刹住了车。”那一刻我彻底明白，白色车漆不只是颜值配置，更是被动安全配置。
至于订车时销售推荐的浅色内饰、增强辅助驾驶、高阶FSD，我全部拒绝，浅色内饰8000元看似高级通透，但家用极易脏、难打理，鞋底灰尘、座椅划痕、汗液残留都特别明显，长期使用容易发黄显旧，后期打理成本极高，完全是“好看不实用”的鸡肋配置。而增强辅助驾驶和FSD更是没必要盲目加购，日常城市通勤、高速代步，原厂自带的车道居中、主动巡航、自动刹车功能完全够用，如果等完全放开特斯拉智能驾驶，我或许会以订阅的形式先尝尝鲜，到时侯再做决断。

最后，我认为特斯拉选装的核心逻辑自己有一条，那就是只买刚需安全、质感提升的硬配置，不买花哨冗余、使用率低的溢价配置，这样可以让Model Y纯粹好开的优势最大化，又不会无谓增加购车成本。