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方程豹8没想到、坦克500Hi4-T没想到、捷途纵横G700没想到、连长城炮和仰

方程豹8没想到、坦克500Hi4-T没想到、捷途纵横G700没想到、连长城炮和仰望U8也没想到,东风猛士与华为联手搞事情,6月27日上市的全新猛士M817除了有磐石2.0大梁和全系标配双腔空气悬架,还搭载了华为乾崑全套智能,军工级越野硬汉也能后轮转向、极限掉头,售价才29.99万元起!

一直以来,很多人都觉得:真正的硬核越野车,只拼底盘、拼机械素质,和智能科技无缘,主打智能的车型,又缺少真正的越野底子、撑不起复杂路况。

全新猛士M817完美终结了行业僵局,把军工硬派实力和华为顶级智能科技,融为一体。

作为东风猛士与华为乾崑战略合作2.0的旗舰力作,全新猛士M817硬件底子拉满。

整车搭载磐石2.0军工级非承载式大梁车身,高强度车身结构抗撞抗扭,面对山路颠簸、户外复杂路况,都能稳稳守护整车稳定性,自带硬核越野基因。

新车全系标配双腔空气悬架,搭配精准的CDC动态减震系统,底盘高度可调、软硬自适应。

城市通勤时滤震细腻、驾乘舒适,完全没有硬派车的生硬颠簸;奔赴山野时抬高底盘,通过性直接拉满,从容应对各种非铺装烂路,兼顾家用质感与越野实力。

新车搭载高阶后轮转向系统,庞大车身也能实现极限小半径掉头,狭窄山路、小区地库、乡村窄巷都能一把过,彻底告别传统方盒子越野“车身大、不好开、掉头难”的痛点,日常代步轻松好驾驭。

如果说扎实底盘是它的底气,那华为乾崑全套智能赋能,就是这台车的核心杀招。

全新猛士M817真正实现了越野智能化,搭载华为乾崑高阶智驾系统与鸿蒙智能座舱,把高精度感知、智能辅助、全场景交互全面带入越野场景。

不再只有单纯的机械脱困,复杂山路、碎石路段、起伏土路,智能系统都能精准感知路况、辅助控速、规避风险。

让资深越野穿越更省心,让越野新手也能大胆奔赴山海,真正实现“智能护航,全域通行”。

动力续航同样诚意十足,高性能混动总成兼顾强劲爆发力与经济能耗,800V高压超充加持,补能快速高效,超长综合续航彻底告别里程焦虑。

无论是日常城市通勤、周末全家出游,还是长途无人区穿越、户外露营旅居,都能轻松胜任。

从前的硬派越野,拼的是蛮力;如今的全新猛士M817,靠的是实力与智慧。

军工底盘兜底越野性能,华为智能重塑出行体验,亲民售价拉低高端智能越野门槛。

这台城野全能、文武兼备的全新猛士M817,重新定义新时代智能硬派越野的全新标准!

评论列表

醉爱华夏
醉爱华夏 1
2026-06-28 07:42
定位越野车就该霸气一点
虎彪
虎彪 1
2026-06-28 07:11
车头灯设计太小气了[捂脸哭]