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每天10亿欧元,对华贸易逆差持续扩大,欧盟想与中国达成共识 近期一组中欧贸易数据

每天10亿欧元,对华贸易逆差持续扩大,欧盟想与中国达成共识
近期一组中欧贸易数据引爆舆论:欧盟对华单日贸易逆差达到 10 亿欧元,全年累计高达 3598 亿欧元。面对如此巨大的贸易失衡,欧盟没有祭出制裁大棒,反而紧急喊话要与中方达成磋商成果。这一反常举动背后,藏着欧洲怎样的两难?
很多人以为欧盟对华逆差只是因为买了太多轻工消费品,但欧盟统计局的最新数据显示,逆差核心早已转向三大领域:机电制造、新能源汽车和光伏产品。以电动汽车、光伏储能为代表的中国新能源产品新三样,凭借全产业链优势和极高性价比,在欧洲市场占有率快速攀升。
与此同时,欧洲企业在人工智能等高新技术领域的全球份额,正在被中美两国不断挤压,导致欧盟在第四次工业革命的产业转型中明显滞后。这让欧盟陷入了两难:一边要保护本土产业,一边又离不开中国的物美价廉商品。
欧盟内部关于对华政策的分歧早就公开化。以法国为代表的阵营主张对华祭出关税壁垒,推行所谓「去风险」的贸易保护主义;而以德国为代表的工业大国,则坚决反对与中国彻底闹翻 —— 一旦中方发起对等反制,德国依赖中国的汽车产业利润将被大幅压缩。
近期有英国媒体曝出,欧盟没达成共识对华推出的一系列强硬贸易措施,这直接暴露了联盟内部的政策拉扯。27 个成员国各有算盘,欧盟的对华政策陷入了既想摆强硬姿态,又怕承担经济后果的分裂局面。
近期中欧贸易投资磋商机制首次会议在布鲁塞尔举行,双方同意加强部长级对话,稳定双边贸易关系。欧盟随后公开强调,希望在 10 月前与中方取得务实磋商成果。
这份表态其实翻译过来就是:布鲁塞尔清楚,如果继续搞短视的贸易保护,只会饮鸩止渴。不但解决不了单日 10 亿欧元的逆差问题,还会把中欧两大全球贸易伙伴推向全面对抗的边缘。但问题也随之而来:欧盟的 10 月承诺,到底是真心追求互利共赢,还是迫于内部压力的缓兵之计?
中欧贸易关系向来复杂,双方既有利益重合也有摩擦分歧。欧盟这次紧急寻求磋商,本质上是不想放弃中国这个巨大的市场,也不想承担贸易对抗的代价。只是这种带着分裂心态的谈判,能在 10 月前取得真正的成果吗?