当地8月2日一条消息直接刷屏，当年珠海航展展出的外贸武装直升机，如今大批量进驻巴基斯坦前沿基地。
谁能想到时隔近三年，展品直接奔赴印巴对峙一线。
我们先把核心交付现场放在前面说，巴陆军元帅莫尼尔亲自到场，主持直10ME的正式入列仪式，仪式结束当场开赴野外靶场进行实弹演练。不少看现场视频的观众，目光全被70毫米火箭弹齐射画面吸引，下意识认定这就是它最强战力。
火箭弹只是基础打击手段，机翼挂载的CM502KG多用途弹药才是真正杀手锏。这款弹药依托轻型反舰装备改良而来，地面坦克、重型运输车都能精准摧毁。空中撞见敌方直升机，还能加装天燕90专用空战弹，对地、制空两样本事全部握在手里。你品品。
这款专供外销的机型，从头到尾做了全方位升级。1500千瓦涡轴9G发动机装机，动力比基础型号多出三成，荒漠专用风沙进气过滤设备、向上弯折的尾喷口全部配齐，机身红外信号直接减少六成三，敌方探测设备很难锁定踪迹。驾驶舱、发动机外侧铺满陶瓷复合装甲，生存能力往上提了一大截。机身外挂点位加到六个，巡飞弹、小型侦察无人机都能同步搭载，23毫米机炮弹药储备直接翻番，进攻与防护能力同步升级。
巴基斯坦认准这款战机，有三点别国装备给不了的实在好处。
单架采购总价一千五百万美元上下，印度购入的美制阿帕奇，光裸机单价就超过三千五百万美元，配齐弹药、备件、全套机组培训，一套落地成本甚至突破1.5亿。
中间差价摆在明面，军费常年紧张的巴基斯坦根本没有理由拒绝。
日常使用开销差距同样刺眼，直10ME每小时飞行花销三万八千美元，只等于阿帕奇一半，长年边境巡逻、日常训练，累计省下的经费是一笔天文数字。
中方配套保障方案更是独一份，协议约定三年之内协助巴方搭建本土组装生产线，整机七成零部件都能在当地自主生产。欧美军工企业绝不会松口放出这类核心制造技术，从根源解决巴方长期后勤补给的难题。
巴基斯坦多年以来一直信任国产军工装备，之前印巴空中对抗，国产战机打出实打实的亮眼战绩，有实战案例做支撑，采购这款外贸武直自然顺理成章。
这批新机落地旁遮普省穆尔塔陆军基地，这片阵地距离两国实控分界线不足两百公里，实打实的前线点位，专门替换当地服役超四十年、机身老化严重的老式直升机。
再看印度这边的装备分配规划，全国一共采购二十八架阿帕奇，二十二架全数划归空军管辖，陆军手上只分到六架。
陆军天天要执行近距离地面火力支援任务，对武装直升机需求最大，手里可用战机却寥寥无几，一旦前线出现突发状况，还得专门向空军申请调派战机，跨兵种调度流程繁琐，真到战时极易延误作战时机。就这种分配方式，真遇上冲突，两边主力武直交手，印度这边能占到便宜吗？
实打实对比各项硬实力，直10ME的综合作战优势一目了然。
每吨机身可分摊动力319千瓦，阿帕奇对应数值仅有285.8千瓦每吨。直10ME攀升至五千米海拔依旧能满负荷作战，阿帕奇只要海拔超过三千米，动力输出就会大幅缩水，高原环境下的短板藏都藏不住。
阿帕奇最大挂载重量一千七百公斤，仅在载弹总量上小幅领先直10ME一千五百公斤的上限，但空中缠斗环节直接被压制。天燕90空战弹的射程、飞行速度、机动性能和杀伤威力，全方位碾压阿帕奇配套的毒刺导弹，近距离对抗的主动权完全握在直10ME手中。
直10ME还有两项专属作战功能，美制阿帕奇完全不具备。机身能够吊装轻型突击战车快速投送地面作战人员，机翼也可挂载轻型反潜鱼雷，低空巡查海面、搜寻水下潜艇，陆地海上任务都能兼顾。反观阿帕奇功能单一，只能执行陆地火力打击任务，适用场景十分有限。
早前印巴空战，国产歼10战机全面压制阵风战机，低空战场如今换成直10ME直面印度主力阿帕奇，多项核心性能持平甚至实现反超。
往后边境若是再起摩擦，两款顶尖武装直升机正面交手，你更看好哪一方？
参考资料：《巴基斯坦陆军列装直10ME武装直升机》澎湃新闻；《直10ME外贸机型性能解析》环球时报