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通过一段时间的预热,享界g9 大致的产品力还是展现的比较清楚的:5.2米的车长

通过一段时间的预热,享界g9 大致的产品力还是展现的比较清楚的:

5.2米的车长(带书包接近5.4米),全系800V巨鲸高压电池平台,动力形式为增程/纯电,增程版最高75度,纯电版120度,续航超700公里,全系四驱,百万像素DLP彩色大灯

一体式车顶侧帐,分段时天窗可打开进入,LC智能调光玻璃,侧开后尾门可选厨房套件,智能差速锁可使用蠕行越障模式进行穿越

车内全新三联屏,新款星环散射体方案,物理按键包含多种功能(户外语音等),顶棚按键功能未知,预计会分为五座版和六座版两个版本供大家选择。

辅助驾驶方案按照工信部及路试车,应该为四激光顶配版,大概率全系支持智驾安全冗余

关于价格方面,很多人说和M8类似,打开官网36-37万,就跟着说G9也是这个价格。事实是,目前五座版四驱增程,55度版本的问界M8价格是42.98万。全系四驱的享界G9,即便有入门级的版本,相信低于40万也比较难。从问界M9和智界V9的经验上都可以看到,即便有低配拉低入门价格,这个级别的消费者,还是会以产品力为切入点,购买更高配置的版本