刚刷到方程豹钛7和马自达昂克赛拉撞车的视频，我直接看呆了——钛7也太硬了吧！
从现场画面看，昂克赛拉车头直接撞瘪了一大块，保险杠、大灯、引擎盖全废了，看起来伤得不轻。再看钛7，居然就保险杠蹭掉点漆，连个凹陷都没有，这差距也太离谱了。
说实话，这已经不是钛7第一次靠硬度出圈了。之前就有高速一百多码追尾货车，车头钻进去大半，A柱纹丝不动，车主啥事没有的案例。还有被五十多吨半挂追尾，推着撞上前边卡车头，乘员舱照样完整的。
为啥这么硬？关键还是车身用料狠。关键部位全是超高强度钢和铝合金，笼式车身结构，相当于给乘员舱焊了个钢铁堡垒。再加上硬派SUV天生的车身高度优势，跟轿车撞起来确实不吃亏。
不过话说回来，车再硬也不如安全驾驶重要。但真要是遇到突发情况，有这么个"移动堡垒"护着，心里确实踏实多了。
你们觉得买车的时候，车身安全性优先级排第几？评论区聊聊！【来自懂车帝车友圈】