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我当初选车的时候,本来就想着老老实实买台家用合资B级车,预算卡得死死的,连豪华品

我当初选车的时候,本来就想着老老实实买台家用合资B级车,预算卡得死死的,连豪华品牌的边都没敢碰。结果逛4S店的时候一眼就瞅见这台黑得发亮的A6L,当时销售报完优惠价我直接愣在原地,这价居然比我预想的还低一大截。
有一说一,之前总觉得A6L就是那种规规矩矩的商务车,开出去就是稳稳当当接客户的感觉,直到我找了条非铺装路试了试,过沟过坎的时候底盘滤震特别舒服,颠得一点都不生硬,整台车的劲儿都憋着没撒出来,给油的时候动力随叫随到,完全没有笨重的感觉。
平常市区里开起来也特别顺,隔音做得是真到位,关上窗之后外面的车流声基本都被隔在外头,下班堵在路上听首歌,整个人都能放松下来。后排空间大得离谱,我1米8的朋友坐进去翘二郎腿完全不顶腿,家用带娃或者临时接个客户都特别有面。
现在终端的优惠幅度真的很实在,入门版落地二十多万就能拿下,差不多就是普通合资高配B级车的价格,直接升级到豪华C级车的体验。当然也不是没缺点,低配版本里部分实用配置得自己选装,内饰某些地方的塑料感比我预想的要明显一点,不过这个价位能拿到这样的综合表现,我个人是觉得完全能接受。
最近打算入手A6L的朋友,你们那边谈下来的落地价都是多少,评论区唠唠参考下。【来自懂车帝车友圈】