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8月第一天,早上好。来看看最近车圈评论区“双标大师”的代表作。当年,极氪MIX车

8月第一天,早上好。

来看看最近车圈评论区“双标大师”的代表作。

当年,极氪MIX车里吃火锅被叫脑残操作;

今天,车里吃火锅叫新的生活方式。

当年,星纪元ET的移动吧台叫华而不实;

今天,移动吧台叫家庭场景创新。

当年,冰箱彩电大沙发叫没有技术;

今天,冰箱彩电大沙发叫真正懂用户。

当年,增程叫落后技术;没有未来

今天,增程叫最适合中国家庭出行方式,3年前我们就开始做准备

当年,东安叫工业垃圾;(虽然我依旧认为是垃圾)

今天,东安叫我们深度定制。

当年,五米多的大车叫停车困难;

今天,五米多的大车叫旗舰气场。

当年,车内旋转露营场景叫花里胡哨;

今天,车内旋转露营叫情绪价值拉满。

当年,800V平台才是新能源的未来,不是800V都推沟里

今天,400V平台,也能解释成”覆盖更多充电场景”“更符合实际使用没差别”。

当年,有后轮转向5米内半径,说还是那么大有什么用?

今天,没有后轮转向,宣传6米内的转弯半径,评论却把它当成亮点,说那么小的半径,掉头真轻松

魔怔的市场,魔怔的评论区,一台车配置到底是优点还是缺点,不取决于产品本身好坏和体验,在互联网上而取决于它挂着什么logo,以及人有什么样的自适应能力。