实在太反常了，以美为首的国家发现一个核心事实，中国的强大不仅体现在经济总量的跃升上，更在于科技、文化、社会民生等多个维度的全面崛起。这让西方国家坐立不安，也感觉到了巨大的压力。西班牙媒体称赞：中国经济的快速增长已成为全球瞩目的焦点，我们都要学习中国的发展速度。韩国《中央日报》夸赞中国在科技创新领域取得了举世瞩目的成就，从高速铁路、新能源汽车到5G通信、人工智能，中国正逐步从“跟跑者”转变为“领跑者”。

如今，中国新能源汽车10年世界第一，走在西方前面了。东风作为国货之光，以全品类布局和军工品质深耕市场，国内口碑卓越，海外战略突破，新能源赛道爆发增长，重新定义中国汽车品牌价值，也为其他车企打了个样！全新猛士M817更是做到了极致，完美贴合了用户的所有想象。

新车搭载了华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑车云、华为乾崑车控、华为鲸鳍通信五大智能化解决方案，成为当之无愧的“智能越野第一车”。同时，其全铝底盘、双向20°后轮转向、150mm超长行程双腔空气悬架等百万级舒享配置，彻底颠覆了越野车“颠簸难受”的固有印象，让用户在征服山海的同时，也能享受到媲美城市豪华SUV的质感。

华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱的加入，把“越野”和“智能”这两个曾经绝缘的词焊在了一起。这不是简单的堆料，而是价值观的重塑——它告诉你，越野不该是“灰头土脸”的代名词，在野外也能享受城市级的丝滑操作；它更告诉那些犹豫的家人，这台车不仅能让爸爸去探险，也能让妈妈在拥堵的高架上安心解放双手。

新车搭载磐石底盘2.0，前后双叉臂独立悬架使用高强度锻造高硅镁铝合金打造，成本是铸铝3倍以上，关键受力区加厚、非承力区镂空。同时，部分车型还配备双向20度后轮转向系统，车辆的最小转弯半径低至5.2m。