英伟达开源约300亿参数驾驶模型
北京时间8月4日，英伟达发布Alpamayo 2 Super，并开放模型权重，参数规模约为300亿，是上一代的三倍。
这类模型不仅要判断“接下来怎么开”，还要理解车辆变道、行人靠近和道路施工等复杂情况，并解释为什么采取某种动作。许可证允许企业微调、开发衍生模型并用于商业产品。
车机联动howto howto把车门变成任意门 新能源汽车 新时代汽车 新能源 自动驾驶
英伟达开源约300亿参数驾驶模型
北京时间8月4日，英伟达发布Alpamayo 2 Super，并开放模型权重，参数规模约为300亿，是上一代的三倍。
这类模型不仅要判断“接下来怎么开”，还要理解车辆变道、行人靠近和道路施工等复杂情况，并解释为什么采取某种动作。许可证允许企业微调、开发衍生模型并用于商业产品。
车机联动howto howto把车门变成任意门 新能源汽车 新时代汽车 新能源 自动驾驶
