昨晚，东风奕派M8上啦。价格还不错，官方指导价17.98–21.98万元，小订转大定用户限时权益价16.58万元起。

共5款车型，增程/纯电双动力，我们来看看16.58万起能买到什么。

首先，300 Core 乾崑版：权益价16.58万，入门即满配华为智驾。

300 Pro / 600 Pro：17.98 / 18.58万，加双天窗、后排吸顶屏、前排座椅通风加热按摩。

300 Max / 600 Max：19.98 / 20.58万，再加50寸AR-HUD、二排零重力座椅、智能冷暖箱

最后，全系满配华为乾崑六件套——ADS 5 Pro智驾、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUND 21扬声器、21扬声器7.1.4声场、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信。

华为乾崑ADS 5 Pro采用的是舱内激光视觉Limera，理论上也是视觉方案。车顶那个"激光雷达"其实是装饰小蓝灯，真正的Limera是舱内激光视觉传感器——华为用更低成本实现相近感知能力。但是能实现城区、高速全场景的NOA辅助驾驶。

动力上纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC续航600km，30%–80%快充仅15.5分钟；增程版1.5T+215kW电机，纯电300km、综合1281km，支持4C超快充。
真亮点：刀刀砍在用户痛点上

空间利用率很极致：5020×1975×1733mm，轴距3025mm。

M8的市场意义，是把"华为溢价"压缩了约10万。问界M7起售24.98万，M8以16.58万权益价入局，等于在20万以内给了用户一个"华为智驾+大六座 "的平替。