问界M6年轻了不少，但我觉得它还没完全甩掉“问界味”
 
以前提到问界，我脑子里第一反应其实一直比较偏成熟。尤其M8、M9这种车，气场做得很足，但你要说年轻人看一眼就特别上头，我觉得多少还是差点意思。
 
所以问界M6出来以后，我最感兴趣的反而不是它又加了多少智能配置，而是：问界这次到底有没有真的年轻起来？
 
单看外形，我觉得答案算“成功了一半”。
 
M6确实比以前的问界轻快很多，车身姿态没那么厚重，前脸和侧面也明显在往年轻、运动的方向靠。至少不会让我第一眼就联想到商务接待或者传统“大老板SUV”。
 
但它的问题也挺明显——辨识度没有想象中那么强。
 
现在新能源SUV都喜欢圆润车头、贯穿灯、隐藏式门把手，再加上比较简洁的车身线条，M6放在这一堆车里确实顺眼，但要说隔着很远一眼认出来，我个人觉得还没到那个程度。年轻化有了，可属于M6自己的“脸”，似乎还差一点记忆点。
 
反而是车内这部分，我觉得问界更容易发挥自己的优势。
 
M6依旧把智能座舱和辅助驾驶放在很核心的位置，官方目前的高阶版本还搭载了激光雷达等感知硬件。 但我觉得这类东西真正有价值的地方，不是参数听起来多厉害，而是现在很多人已经习惯语音控制、导航联动这些体验，再回到一台“什么都得自己点”的车，反而会觉得麻烦。
 
当然，年轻化也不等于做得越运动越好。
 
M6毕竟还是一台接近家庭使用场景的中大型五座SUV，如果把它做得太激进，反而可能把原来问界擅长的舒适和稳重丢掉。所以现在这种状态，我觉得更像是在“年轻”和“家庭”之间找平衡。
 
我的感觉是，问界M6已经不像过去那种明显偏成熟的问界了，但它也没有彻底变成一台只讨好年轻人的车。
 
外形确实年轻了，智能体验依然是它比较鲜明的标签，只是论设计辨识度，我觉得还可以再大胆一点。
 
所以M6这次的年轻化，我愿意给个“方向对了，但还没完全放开”的评价。至少现在再说问界只适合成熟用户，已经有点不准确了。【来自懂车帝车友圈】