电车对于油车的冲击越来越大了
自从雪佛兰退出中国新车市场之后，彭博社的报道，Stellantis汽车集团在加拿大多伦多的组装工厂也要关闭了，Stellantis旗下是拥有雪铁龙、标志等多个汽车品牌的。
美国这些年也是奇葩，一直主打化石能源重新回归，不就是为了应对新能源汽车的冲击么？结果呢？这几年油价起起落落，反而推高了电车市场，你都不知道在欧美国家电车有多么流行，挪威在去年就实现了新售乘用车100%的电气化（包括燃气车），其中电车占了95%。其他国家的电车渗透率越来越高。
很多传统汽车行业都开始新设电车项目了，单纯做油车的企业已经越来越难支撑下去了。
