近期吉利在中期业绩沟通会上公布新战略，后续不再研发传统纯燃油新车，现有燃油产品线全面切换 i‑HEV 智擎混动迭代。
并不是淘汰发动机，车型依旧保留内燃机，以油电混动形式更新换代。这套 i‑HEV 混动今年 4 月发布，会率先装车星瑞、星越 L、博越 L、第五代帝豪等主力车型，依靠 AI 云动力，可根据路况、气温自动调节油电配比。
行业背景下，纯燃油平台很难适配如今智能座舱、辅助驾驶、OTA 的硬件需求。无需外接充电的 HEV 混动，既保留加油的便利，又能压低油耗，成为燃油向新能源过渡的重要路线。
