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奕境X9会卖旗舰价吗?

【不懂就问系列】奕境X9充满矛盾?
虽然福田汽车站的总店要9月开业,但下辖的KK MALL展厅早已开业了……两辆展车,内饰也开放了。就在星巴克的隔壁,小米店的旁边,极氪快闪店也在那里。
工作日的下午,展厅里工作人员都在忙碌直播……因为一个进店顾客都没有(除了我)。
看到奕境X9实车,与昨晚看到神行者8时候的感受截然相反……神行者8是属于一下子抓住眼球的外观颜值,内饰设计和质感也绝对是水准之上的(除了偏硬),真是会让人产生一种想买的冲动的。而奕境X9却属于典型的慢热车型,看着人畜无害,“平平无奇”,甚至可以说是“缺乏辨识度”,但实车的体量感和份量感都在线,细看之下,做工精良,是一种天然的成熟感。
说人话,神行者8就是那种价格到位必会买单,而奕境X9属于价格到位才会考虑……虽然都与价格有关,但对于价格的期望值是大相径庭的。在这个概念下,奕境X9或许有点“吃亏”了。
其实奕境X9的配置用料是非常顶的,全车NAPPA真皮(触感极佳),而且是带欧盟OEKO TEX认证的,天鹅绒顶棚也很有高级感,尤其是座椅填充,非常柔软,与神行者8形成了鲜明对比,一看一摸一坐就心中有数……然而,手动遮阳帘、单侧小桌板、手动遮阳帘、没有仪表屏(可额外选装),有一下子让人产生了一种“节约成本”的画面。
预估奕境X9不应该定高价,但作为全新品牌的旗舰车型,又不可能不定“高价'?……这就矛盾了,到底是该保量还是保价?
以奕境X9目前所呈现出的状态,如果75度大电池的增程版,能标配全车电动门、投影大灯、电动脚踏板、四零重力座椅,价格控制在40万以内,那么凭借ADS 5和鸿蒙6,还是能有竞争力的。毕竟隔壁问界M8,如果同样配置,要贵出近10万了。
问题来了,第三排座椅不给前后移动和座椅通风就算了,这个天窗遮阳帘,奕境就不能给个电动吗?
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