东风风神L8Y今天在成都车展上市，限时价9.19万起。这是风神L8系第一台纯电SUV，瞄着年轻家庭的第一台车。

外观上车标这次做了发光处理，是风神往新能源转的一个视觉信号。尺寸4688/1900/1617，轴距2775，后排能放平，行李箱扩到1502升。这个轴距在9万级里算给得大方，三口之家够用。

座舱是它堆配置的重点。主副驾都是云柔座椅，记忆、迎宾、按摩、通风、加热、电动腰托、小憩七个功能都给齐，主副驾待遇拉平。14个扬声器加主驾头枕音响，各自听各自的。还有冷暖箱。车厢拿了零甲醛零苯双认证，配60秒新风除味。

智能上，天元OS 2.0接了DeepSeek和豆包两个大模型，HMI 3.0人机交互比上一代顺手，车机用的8155芯片，50英寸AR-HUD配15.6寸中控屏，能三指滑屏联动，停车时AR-HUD还能投个影。

三电，61.83度马赫电池，标称535公里，3C快充30%到80%二十分钟。安全给到28项L2辅助、540度影像加透明底盘、哨兵模式。电池四重强化电芯加1200兆帕装甲，做了穿刺、火烧这类极端测试，官方说法是几乎不起火不漏液。

风神L系是东风冲新能源的家庭产品线，L8Y是把配置往下压到9万级的落子。9万级纯电卷配置是常态，L8Y是把清单拉得比较长的一个，座椅、音响、AR-HUD、快充都配齐，央企自研供应链能把成本压下来，这点别家不一定跟得起。但配置单好看和车好不好开是两回事，9万级用料能做到什么程度，得摸到实车才知道。价格已经摆出来了，年轻人买第一台纯电，可以多看它一眼。2026成都车展东风风神L8Y