四驱只有quattro和其他❓奥迪E7Xquattro来了成都车展上，奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版终于来了。不得不说，我觉得上汽这波背后绝对有高人指点🤌，直接用手中最核心的王牌 —quattro 破局。如今不到 30 万就能拿下搭载 quattro 的奥迪 E7X，在动力、操控等层面实力都十分能打🛞quattro这个词在很多玩车、懂车的人心里，不单是套四驱系统，也是背后那种“管你什么路况，我自贴地飞行”的信任。对于AUDI来说，不光是续航智驾要好，骨子里的quattro在奥迪粉丝心里，基本等于"靠谱"，也是奥迪的灵魂之一🔋电动quattro也是新能源SUV里少有连匀速巡航都保持前后50:50全时扭矩分配，而且它不是那种只在直道上傻快的纯电SUV，它操控底子很好，800Nm的瞬时扭矩、3.9秒破百🚗全铝空簧把簧下质量减了52.74公斤，前255后285的鸳鸯胎配Brembo卡钳，再加上能随速随路况自动调整软硬高低的空悬和CDC，这一套组合让它在山路上或者在雪地里都能从容不迫🚘这次在操控调校方面，更是做到了不特调。中央域控架构把底盘、转向、四驱都统一指挥，动力响应快、几乎没有延迟，既能让你在享受激情驾驶的乐趣，也能在早晚高峰堵车时，做到刹车不点头、起步不抬头，让你家人坐着不晕车✅当然E7X除了操控，它也是科技不阉割、豪华依旧强：🧠智驾方面：E7X用的是 Momenta 最新的强化学习加世界模型底座，这是经过80亿公里行驶数据炼出来的1亿多个优质场景训练⚡️三电方面：宁德时代100度和109度电池，全系900V平台，CLTC续航最高751公里。4C超级快充最高456千瓦，充电10分钟补能429公里，喝杯咖啡的功夫，半箱电回来了☕️豪华感方面：FeinNappa 全粒面小牛皮包覆、北美天然橡木真木覆盖超过0.7平米、主驾12向调节带通风加热按摩，副驾零重力女王座，后排也是准零重力加双电动腿托。BOSE Performance音响、21.4英寸后排MiniLED星空屏、智能四季冷暖箱等等，不得不说这次真的是下本了🌟E7X把德系驾控底子和纯电优势揉在一起，三电把续航充电安全全拉满，豪华感用料往百万级靠。我觉得高端品牌转型，不在于喊多大口号，重要的是像上汽这样把最看家本事亮出来，把消费者要的安全感、豪华感这些给足2026成都车展