河南郑州，雷先生花50多万全款买了一款奥迪Q7，作为媳妇的陪嫁车。车开回家后，雷先生用漆膜仪测试车漆的时候，发现新车漆面厚度有问题，右后门车漆偏厚达到220多μm。雷先生怀疑，这辆新车是个有“老伤”的事故车，要求4s店给出合理解释。

结婚是人生当中的一件大事，大家都希望婚事办得利利索索，顺顺当当的，比如买到一辆心仪已久的陪嫁车。

然而，就因为这辆陪嫁车，可把雷先生弄得寝食难安。

雷先生花了55万8在郑州某4S店全款买了一辆奥迪Q7作为媳妇陪嫁车。这本是该倍儿有面子的事，可车开回来，雷先生傻眼了，车不对，这不会是一辆事故车吧?

雷先生是从事二手车行业的，出于职业习惯，有验车的习惯。他拿起漆膜仪开始验车，正常，正常，正常，一切似乎都是那么顺利。

雷先生心里美滋滋的，看着爱车他心里已经开始想象媳妇会有多高兴了，求表扬。

突然，当漆膜仪扫到车右后门的时候，仪表盘上的数值直接跳到了220多μm。作为专业人员的雷先生可太知道这个数值意味着什么了，这绝对是一辆有瑕疵的车，甚至可能是一辆事故车。

雷先生顿时慌了，要知道这可是媳妇的陪嫁车呀，可不能出一点问题。雷先生又反复测试了好几遍，数字不会说谎，反复几次都测出220μm。

雷先生没有丝毫犹豫，第一时间把情况反映给了4S店。反馈过了好几天，店方一直没有拿出应有的态度，这让雷先生很寒心也很愤怒。

看着越来越近的婚期，再看看全款买的带伤的新车，雷先生决定不等了，他果断求调解员，带着调解员来到店里，势必要向店方讨要个说法。

随着调解员的介入，事情很快有了新的进展。

首先，厂家的结果出来了，由于油漆夹杂物，该车门不得不返工。厂家明确表示，此类返工是合法的，不构成质量问题。

紧接着，店方负责人也当着调解员的面承认该车确实存在二次喷漆的情况，验车流程存在瑕疵和不足。

同时，负责人也表示愿意针对这个事，与厂家和雷先生做进一步的沟通与协商，并且承诺会把这个问题给完美解决。对此，雷先生表示认可，愿意坐下来谈一谈。

雷先生谈的底气源自相关法律的背书。

《消费者权益保护法》第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或接受的服务的真实情况的权利。

店方作为经营者，负有主动、全面告知车辆相关情况的义务。只有信息充分对称了，消费者对商品的知情权才能得到切实的保障。

此外，《民法典》第五百零九条规定，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚信原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。

对于不履行的行为，《民法典》第五百七十七条也明确规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

当然了，如果雷先生觉得店方还存在欺诈行为，主张“退一赔三”赔偿诉求的话，雷先生可以根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，主张撤销合同，退一赔三。

以上这些都是雷先生维权有力的地方。

不过话说回来，从雷先生和店方负责人的对谈交流中，可以明显感受到，雷先生并不是无理取闹之人，他只是想给媳妇的陪嫁车讨个公道，这才是雷先生的心结所在。

雷先生心里的疙瘩谁来解？解铃还须系铃人，这需要店里拿出切实的诚意来。举一反三，这件事也暴露出了店方交付不专业，在交车流程上存在专业性不足的短板。

比如，目前车辆交付的常规流程多是，在做交车PDI的时候，如果外观没有划伤，没有磕碰，就打对勾，就符合交车标准。

雷先生的教训就表明了这个所谓的标准交车流程是有瑕疵的，交车流程还可以再精细一些，比如把漆膜仪检测等纳入标准之中。

希望雷先生的爱车问题尽快得到解决，也祝福雷先生夫妇婚姻顺遂幸福美满！

资料来源:小莉帮忙