8月22日大河报报道，广东佛山，一名女外卖员大半夜跑单，半路急着上厕所。她导航搜了附近四家公厕，结果全部锁门闭馆。实在没办法，她只能连夜骑电动车赶回广州，才找到一间24小时公厕解决需求。女子气愤曝光，希望公厕能够通宵开放，街道办回应：出于安全和运维成本才关闭。网友看完直接吵翻！


凌晨三点钟的街头，对于绝大多数人来说正处于深度睡眠，但对于外卖员黄小姐而言，这却是她奔波的常态。


那天在佛山平洲送餐时，她遇到了一件特别尴尬又无奈的急事：肚子突然闹革命，急需找个公厕解决。她顺着导航连找了四个标着的市政公厕，结果全让她傻眼了，大门锁得死死的，一个都进不去。


问了周围还在营业的店员才知道，这一块的厕所到了晚上统统“下班”，这让她一个常年在广佛交界跑单的人感到极其错愕。


万般无奈之下，黄小姐只能忍着身体的剧烈不适，骑着电动车跨越区域往广州方向赶，直到她骑到了广州花地大道南，才终于见到一间亮着灯、没锁门的24小时公厕。


看着她在深夜里为了这点事长途跋涉，我心里其实挺不是滋味的，这种“人有三急”却求助无门的窘迫，是每一个深夜打工者最怕遇见的噩梦。


仅仅几公里的路程，广州这边灯火通明敞开大门，佛山那边却闭门谢客，这种强烈的对比也迅速在网上掀起了波澜。


面对争议，当地街道办倒是给出了正面回应，听起来也算是有理有据，他们解释说，从晚上11点到凌晨5点关门，主要是为了规避安全隐患和控制运维成本。


以前确实发生过有人把电动车推到厕所里偷电，或者是一些不文明的流浪行为，再加上通宵保洁和设备维护确实是一笔不小的开支。


虽然他们提到无障碍厕所其实是全天开放的，但问题在于，导航里没标注，黑灯瞎火的谁能一眼瞅见那个应急的小门呢？如果设备坏了没人修，那这扇门开了也等于没开。


这事发酵后，网友们的看法基本上分成了两派。支持骑手的一方认为，城市不仅仅属于白天忙碌的人，那些深夜里奔波的网约车司机、环卫工和外卖骑手，同样是这座城市运转的毛细血管。


如果连最基本的如厕权都成了奢望，那所谓的“人性化城市”未免有点打折扣，在我看来，管理成本固然是现实问题，但公共服务不能只算经济账，如果不方便、不可达，那这些漂亮的基础设施在深夜就成了摆设。


但也有一部分声音觉得街道的难处可以理解，毕竟管理一个全天候开放的公厕确实劳心劳力，建议跑单的人多去加油站或者连锁便利店碰碰运气。


看到很多夜班工作者留言说，为了不上厕所，上班期间哪怕再渴也只敢抿一两口水，这种心酸真的让人很难受。


一座城市的温度，往往不体现在那些宏大的地标建筑上，而是在凌晨三点的街头，能不能让一个急需帮助的人找到一个体面的出口。


说实话，这道民生考题其实没有标准答案，它考的是城市管理者的智慧和同理心，街道办承诺未来会加强夜间巡检，并动员商圈夜市增设厕所，这算是个积极的信号。


我认为，解决问题的关键不在于把所有厕所都变成24小时，而在于如何让那些真正“救命”的厕所能被看见、能被用上。


希望下一次，像黄小姐这样的夜归人，不必再为了一个厕所而开启一场跨越城市的“长征”。


对此你怎么看？


信源：

大河报——外卖员凌晨在佛山平洲连找四间公厕均关门，无奈赶回广州如厕，街道办回应：将动员商圈和夜市运营方增设公厕——2026-08-22

黄河新闻网吕梁——外卖员凌晨在佛山平洲连找四间公厕均关门，无奈赶回广州如厕，街道办回应——2026-08-22