这次电车车主明白了，电车为什么配沙发和大电视，甚至是马桶了，就是方便在等充电桩的时候过日子的。国庆高速服务区排队叫号充电，有车主排队4个半小时，提醒：10月5日、6日返程充电高峰，长深、沈海等高速充电桩最繁忙。这就是国庆节高速路免费，电动汽车数量多，充电桩少造成的排队现象，等国庆节假日结束后，又是电动汽车的天下了。
十一我油车跑高速，家庭出行好几辆车 600多公里，倒是不堵车，本来要七个多小时，结果我到了，开电车的三辆四小时后姗姗来迟。没事的，反正也是放长假，排队就排队吧，为了省点油钱，这就是电车车主的无奈之举，鱼和熊掌怎能兼顾呢？买电车前一定要考虑好了，一定要选择续航里程大于回家的距离至少两百公里，要预留天冷衰减部分。不要想着服务区可以充电，现实是充电桩根本不够用。这是设计部门设计好的，国家规定，行驶4小时必须休息，所以电车做到了，在高速公路电车做得很好。
近几年高速公路堵车最大原因就是电池车进服务区排队充电！至少每个服务区前十五公里都是因此而堵，连燃油车休息加油上厕所都成问题，更不用说只能靠边停车大小便的环境污染，臭气熏天！开长途充电 真实车主能耗 燃油车实用分享 电车选择困难症 新能源选车避坑 燃油车真实底气 高速电车快 二手新能源车主 刚按的充电桩