巴黎维拉库布莱空军基地的签字仪式很热闹,香槟开了,合约签了,马克龙送给泽连斯基一份价值200亿欧元的“大礼包”。
这不是几门火炮或者几辆坦克,而是100架达索“阵风”战斗机,外加泰雷兹雷达和最新一代SAMP-T防空系统。这是达索公司史上最大的单笔订单,甚至超过了阿联酋当年的80架。虽然名义上是“意向声明”,交付时间定在了2026年到2036年,但这释放的信号比导弹更炸裂:西方不仅要管现在的仗,还要管乌克兰未来十年的天空。

中方代表团抵达,会见俄罗斯总理米舒斯京。时间点卡得如此精准,很难不让人联想。在这个节骨眼上,俄罗斯面临的局面非常尴尬:前线消耗巨大,后方军工产能爬坡缓慢,而对手却刚刚预定了一支标准北约制式的现代化空军。除了那100架“阵风”,瑞典还可能提供100到150架“鹰狮”。
这意味着什么?意味着几年后,俄罗斯空天军将面对一支由200多架先进四代半战机组成的钢铁洪流。

普京手里的牌并不多。苏-35和苏-57虽好,但产能是硬伤。而且在电子战和航电系统上,俄制战机面对西方顶级货色,代差优势正在缩小甚至反转。
这时候,那个让俄罗斯人心情复杂的选项摆上了台面:中国制造。
放眼全球,非西方阵营里唯一能和“阵风”掰手腕,甚至在某些实战演练中占过便宜的,只有中国的歼-10CE。巴基斯坦空军就是最好的买家秀。在印巴边境的摩擦和联合演练中,装备了有源相控阵雷达和PL-15远程空空导弹的歼-10CE,面对“阵风”丝毫不虚。甚至有观点认为,在超视距空战(BVR)领域,中国战机的杀伤链比俄制原装货更犀利。

这恰恰是普京最纠结的地方。
几十年来,俄罗斯一直是中国的“老师”。从苏-27到S-400,都是俄国人收钱,中国人学习。现在不仅要承认“学生”出师了,还要反过来向学生买武器,这对俄罗斯的大国自尊心是毁灭性的打击。买中国战机,等于承认俄航空工业在某些领域已经落后,这块金字招牌一旦砸了,以后印度、越南这些传统客户怎么看?
但不买,现实很残酷。法国人已经在给乌克兰画“2030空军蓝图”了,那是实打实的北约体系对抗。俄罗斯如果要靠自己那点被制裁卡脖子的产能去抗衡整个西方的航空工业,胜算渺茫。

中方此次访俄,官方通报聚焦于战略协作。但在这个时间窗口,任何层面的工业与技术合作都足以引发外界的深度解读。中国有完整的空战体系,从预警机到无人机,再到能打掉“阵风”的歼-10CE,货架是满的。
现在的球踢到了普京脚下。是死守着“军事强国”的面子苦撑,还是务实一点,承认地缘政治的新逻辑?法国人的百架阵风合同是一张明牌,也是一封战书。俄罗斯如果想在未来的天空保持均势,有些放不下的架子,恐怕迟早得放下。
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