在小米创始人雷军昨晚的直播中，小米官宣新的金融政策——购买小米YU7可以享受7年低息政策，在今年2月28日之前下定，首付4.99万元，月供低至2593元；小宅在小米汽车APP上看了一下，在不选配其他配置的情况下，小米YU7全系列七年分期的利息都是一万多。

这是在首付4.99万元的情况下，由于车价不同，小米YU7标准版七年的分期利息为一万四千多，小米YU7 Max七年的分期利息为一万九千多，官方宣称年化利率为1.93%，其实并不算很高。

小米YU7分为三个版本——标准版、Pro版、Max版，其中小米YU7在首付4.99万的情况下，七年分期每月的还款为两千五百多元；小米YU7 Pro同样首付4.99万元的情况下，七年分期每月的还款为两千九百多元；小米YU7 Max首付4.99万元的情况下，七年分期每月的还款为三千五百多元。

这个月供对于大部分的消费者来说并不高，只是周期长达七年，不少网友表示一辆车开7年，各方面的体验都会有比较明显的下降，因此分期周期是不是太长了。

但是分期这件事情看人的需求，小米汽车也可以全款购买，也可以3年0利息，也可以7年低利率，这次只是给大家一个选择，大家还是根据自己的需求去做决策。

至于小米为何这么做，小宅认为是要贴着特斯拉打——去年12月份，特斯拉的Model Y、Model 3的销量分别超过小米YU7和小米SU7，不过全年销量的话，小米SU7超过了特斯拉Model 3，另外小米YU7去年只卖了半年，销量自然是不如Model Y这种销量冠军的。

特斯拉今年的开门第一枪是七年低息，在首付7.99万元的情况下，Model 3和Model Y的月供都在两千左右；在这之前，特斯拉的金融政策是五年分期免息，这次延长了两年，多了几千块钱的利息。

面对特斯拉的七年低息策略，小米也推出了七年低息策略，虽然费用高一点，但特斯拉是基于五年分期免息增加的政策，小米是基于3年分期免息增加的政策，差距自然是有一些的。