2025年3月5日，比亚迪正式发布“闪充中国”战略，并推出第二代刀片电池及全球领先的闪充技术，标志着新能源汽车充电体验进入全新阶段。该技术实现了“常温充电5分钟补能、9分钟满电”的极速表现，甚至在零下30摄氏度的低温环境下，充电时间也仅延长3分钟，刷新了全球量产电动车充电速度的纪录，硬核闪充技术树立行业新标杆。
为支撑这一技术落地，比亚迪同步启动全国范围内的闪充网络布局。根据规划，到今年年底，全国将建成20000座闪充站。其中，18000座“闪充站中站”将深入城市核心区域，实现一二线城市3公里、三四线城市5公里、五六线城市6公里内即有站点覆盖，覆盖城区90%区域；另有2000座“闪充高速站”将覆盖全国近三分之一的高速服务区，平均每隔100多公里便设有一座，首批1000座高速站计划于五一前投入使用，切实缓解用户“找桩难、排队久”的焦虑。
在技术层面，比亚迪成功突破“闪充”与“高能量密度”难以兼得的行业瓶颈。第二代刀片电池在实现极速充电的同时，能量密度较上一代提升超过5%，搭载该电池的腾势Z9GT综合续航里程达1036公里，整车轻量化与能效表现同步优化。
配套的闪充桩同样实现多项行业首创。单枪充电功率高达1500kW，为全球量产最大功率充电桩；同时，每座闪充桩均配备超级快放储能系统，既可作为电能“蓄水池”，也能在放电时充当功率“放大器”，确保多车同时充电仍保持稳定输出，有效避免对电网造成冲击，降低社会资源投入成本。
在用户体验方面，比亚迪采用全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，充电枪线轻便悬吊，永不拖地，配合“即插即充、无感支付”功能，用户无需操作手机即可完成充电，彻底告别传统充电桩“重、脏、繁”的痛点。
为加速闪充普及，比亚迪宣布所有搭载第二代刀片电池的“闪充车”车主，自交车之日起可享为期一年的全国闪充站免费充电权益。免费期结束后，收费标准将与行业接轨，不额外加价。此外，比亚迪还将推出“圆梦建站”计划，若同一区域内有四位比亚迪车主提出建站需求，符合条件的即可规划建设新站，真正做到“用户需求在哪，站就建在哪”，并向全社会开放共享。
从技术突破到网络布局，从用户体验到生态共建，比亚迪正以系统性创新，推动新能源汽车充电体系迈向更高效、更友好、更可持续的未来。
