现在新能源汽车炒得火热，很多人都觉得豪华燃油车是不是要过时了？但一汽奥迪偏不这么认为，直接拿出了全新 A5L 这款 “王炸” 车型。这款车基于奥迪专门为豪华燃油车打造的 PPC 智能平台，不仅搭载了华为乾崑相关驾驶辅助技术，还升级了第五代 EA888 发动机，配置更是拉满到让人惊喜。说它是 “既能耍帅又能顾家” 的全能座驾一点不夸张，今天就来跟大家好好唠唠，这款车到底藏着多少打动人心的亮点。
以前总觉得智能相关的驾驶辅助是新能源汽车的专属，没想到一汽奥迪 A5L 直接打破了这个偏见 —— 它搭载了华为乾崑相关驾驶辅助技术，将华为积累的 35 亿公里相关数据经验，和奥迪一直以来严苛的安全标准深度融合，专门针对中国的复杂路况做了优化，开起来那叫一个省心。
先说说它的 “眼睛” 有多厉害。车头左右各装了一颗激光雷达，不是那种突兀的外挂式，而是嵌在车身里，既不破坏颜值，又能 360 度无死角探测。更贴心的是，这两颗激光雷达还有恒温自清洁功能，不管是下雨下雪，还是走泥泞路，都能自己保持干净，探测精度一点不打折。再加上 6 颗毫米波雷达、13 个高清摄像头和 12 个超声波雷达，整车就像有了 “千里眼” 和 “顺风耳”，不管是突然加塞的车、路边的施工锥桶，还是横穿马路的行人，都能精准识别，根本不用担心漏看路况。
实际开起来的体验更是让人惊艳，这套系统的反应就像老司机一样 “懂事儿”。在城里开车头疼的就是过路口，尤其是没有保护的左转，新手往往手足无措。但 A5L 的这套驾驶辅助系统能自动识别红绿灯，提前减速观察，据测试 97.8% 的情况都能顺利通过，大大减少了刮蹭风险。遇到早晚高峰堵车，加塞的车一辆接一辆，系统能提前 0.5 秒就预警，还会智能调整车速，再也不用手忙脚乱地踩刹车，剐蹭风险直接降低 60%，通勤路上心情都变好了。如果遇到道路施工或者大货车占道，系统也能马上识别，自动避让到安全车道，比自己观察得还周到。
高速开车也能大幅减轻驾驶疲劳，长途旅行再也不用累得腰酸背痛。高速 NOA 功能能自动保持车道、跟车行驶，还能根据限速标志调整车速；就算是在城里复杂路况下，城区 NOA 功能也能从容应对。让人惊喜的是泊车功能，对于新手来说，狭窄车位、断头路泊车简直是 “噩梦”，但 A5L 能轻松搞定。它不仅支持自动泊车、倒车辅助，还有 360° 全景影像，能把车周围的情况看得一清二楚。更实用的是，它还能记住常用停车场的路线，就算是多层停车场也能自主找到车位，甚至可以用手机 APP 遥控泊车，站在车外就能看着它自己停进车位，简直是新手福音。而且这套系统还能通过 OTA 升级，就像手机更系统一样，越用功能越完善，车子越开越新。
作为奥迪 PPC 平台的一款车型，A5L 的动力系统可是下了血本，第五代 EA888 2.0T 发动机搭配 HDI 双电机全域智混技术，既能提供强劲动力，又能保持不错的燃油经济性，很好地平衡了大家对动力和油耗的双重需求。
先说说这款发动机，它用了 500bar 超高压喷油系统，这个技术达到了 F1 赛车的标准，能把燃油雾化成特别细小的颗粒，直径只有 8 微米，差不多是头发丝直径的十分之一，这样燃烧起来更充分，效率直接提升 15%，百公里综合油耗低至 6.4L，对于一款豪华 B 级车来说，这个油耗表现真的很惊艳。
动力输出也一点不含糊，高功版车型大功率能达到 200kW，峰值扭矩 400N・m，零百加速只要 6.5 秒，踩下油门的瞬间就能感受到强烈的推背感，超车、提速毫不费力。而且它还用上了保时捷 911 同款的 VTG 可变截面涡轮增压技术，以前的涡轮增压发动机踩下油门会有迟滞感，动力要等一会儿才来，但这款发动机 0.4 秒就能建立大扭矩，油门随叫随到，基本没有迟滞感。如果平时开车比较佛系，注重经济性，低功版 150kW 车型就很合适，WLTC 综合油耗只有 6.1L，日常通勤代步特别省钱。
这款发动机的稳定性也让人放心，不管是高温还是低温天气，都能正常工作。夏天 35℃的高温下，动力衰减不超过 3%，开着空调满载行驶也不会觉得动力不足；冬天 - 30℃的低温，启动成功率能达到 100%，再也不用怕车子冻得打不着火。而且它还提前满足了未来的国七排放法规，排放降低 20%，开着既环保又不用担心以后限行。
HDI 双电机全域智混技术的加入，让动力表现更上一层楼。这套混动系统有两个电机，能输出 18kW 的动力，还能回收 25kW 的能量。在城里堵车的时候，切换到纯电模式，不仅没有噪音，还能彻底消除涡轮迟滞和换挡顿挫，开起来特别平顺，平顺性比纯燃油车提升 40%；高速超车的时候，电机还能瞬间提供额外助力，80-120km/h 加速只要 4.2 秒，推背感瞬间拉满，超车干净利落。
与之匹配的 7 速 S-tronic 双离合变速箱也很给力，传递效率又提升了 2%，换挡响应时间低至 0.2 秒，比传统双离合快 15%，换挡的时候几乎感觉不到顿挫，油电切换也特别自然，根本察觉不到什么时候用的油，什么时候用的电。
底盘调校和四驱系统也延续了奥迪的操控基因，开起来又稳又灵活。前后五连杆悬架采用了虚拟主销设计，轮胎贴地面积增加 8%，过弯的时候抓地力特别强，不会有明显的侧倾感；副车架的液压衬套能过滤掉路面的细碎震动，就算走颠簸路或者过减速带，冲击感也降低了 30%，坐在车里特别舒适。quattro 智能四驱系统更是点睛之笔，正常行驶的时候以前驱为主，比较省油；遇到湿滑路面或者想激烈驾驶的时候，最多能把 85% 的扭矩传到后轮，雨天过弯的时候侧滑风险降低 50%，开起来特别有安全感。如果是运动版车型，底盘还降低了 20mm，弹簧刚度也提升了不少，过弯的时候支撑性更好，操控感接近性能轿跑，驾驶爱好者大概率会喜欢。
一汽奥迪 A5L 不仅性能和智能表现出色，颜值和舒适性也直接拉满，不管是自己开还是带家人出行，都能享受到不错的豪华质感。
先看外观，真的是 “一眼惊艳”。新增的 “极光紫” 配色特别洋气，阳光下会呈现出不同的光泽，回头率超高；三维蜂窝格栅搭配可发光的四环 Logo，晚上点亮之后特别有辨识度；经典的溜背线条搭配无框车门和隐藏式门把手，运动感十足，就像 “穿西装的暴徒”，又帅又有气场，全系还标配熏黑运动套件，进一步强化了运动基因。奥迪被称为 “灯光艺术家”，A5L 的灯光设计自然不会让人失望，第二代数字 OLED 尾灯里面有 364 个独立灯源，能呈现 8 种动态光效，晚上开车的时候，尾灯亮起就像移动的光影秀，尾部 Logo 也会同步点亮，科技感和颜值直接拉满。
内饰的豪华感和实用性也没得挑，2969mm 的超长轴距带来了超大空间，后排膝部空间能达到两拳，就算是身高 180cm 的人坐在后排，也能舒舒服服地跷二郎腿，完全不会觉得拥挤。座椅是 “云感座椅”，填充物特别柔软，还带有 28° 的倾斜角，贴合人体曲线，长途乘坐也不会觉得累，而且还支持 9 种模式的按摩功能，开长途的时候开启按摩，能有效缓解疲劳，简直是移动的 “按摩椅”。
车内大面积都是软性材质包裹，摸起来特别细腻，搭配精致的缝线工艺和金属饰条，质感十足，完全符合豪华车的定位。11.9 英寸虚拟座舱、14.5 英寸中控曲面屏和 10.9 英寸副驾娱乐屏组成的 “环绕数字舞台”，科技感爆棚，操作起来特别流畅，显示也很清晰，不管是导航、听音乐还是看视频，都很方便。副驾的娱乐屏还能让副驾乘客自己看电影、玩游戏，长途旅行再也不会觉得无聊。
舒适性配置也考虑得特别周到，经过优化的 NVH 隔音系统，让车子在 120km/h 巡航的时候，车内噪音只有 62 分贝，几乎听不到外面的风噪和胎噪，车内特别安静。搭配 Bang & Olufsen 高端音响系统和 20 个扬声器，音质堪比音乐会现场，开着车听着喜欢的音乐，简直是一种享受。车顶的 9 分区智能天幕也很实用，能隔绝 99.9% 的紫外线，夏天就算暴晒，车内也不会太闷热，还支持多级调光，想晒太阳的时候调亮，想阴凉的时候调暗，满足不同场景的需求。后备箱有 480L 的超大容量，放两个大行李箱再加上婴儿车完全没问题，就算是全家出游，也不用担心行李装不下，兼顾了运动造型和家用实用性。
安全方面更是不用担心，奥迪一直把安全放在重要位置。除了这套驾驶辅助系统带来的主动安全防护，车辆还配备了全方位安全气囊、车身稳定控制系统、胎压监测等基础安全配置，就算发生碰撞，也能最大程度保护车内人员的安全。车身采用 80% 高强度钢和 24% 热成型钢打造，既保证了车身刚性，又减轻了 15kg 的重量，前后轴荷比接近 50:50，开起来更稳定，被动安全防护也更到位。发动机和变速箱的耐用性也很出色，发动机活塞做了镀钼处理，曲轴轴瓦有 DLC 涂层，设计寿命能达到 60 万公里，变速箱强化离合器片能耐受 450N・m 扭矩，就算是频繁弹射起步，40 万次也不会衰减，买回去开十几年都不用担心出大问题。
一汽奥迪 A5L 的售价真的很有诚意，23.98 万元 - 34.99 万元的价格区间，能满足不同预算的消费者，而且配置一点不缩水，性价比很高。
入门级的 2026 款 2.0TFSI 150kW 豪华型，售价 27.99 万元，就能享受到豪华品牌的品质，动力够用，配置也很丰富，日常通勤代步完全没问题；如果想体验便捷的驾驶辅助功能，2026 款 2.0T 华为乾崑版定价 30.68 万元，花不多的钱就能拥有华为乾崑相关技术支持的驾驶辅助功能，不管是城里通勤还是长途旅行，都能省心又安全；顶配的 2.0TFSI quattro 200kW 旗舰型，售价 34.99 万元，能享受到强劲的动力和全时四驱系统，操控性能出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。
对比同级别竞品车型，一汽奥迪 A5L 的优势特别明显，它不是只在某一个方面突出，而是做到了 “全能均衡”。驾驶辅助方面，有华为乾崑相关技术加持，比不少同级车型更智能、更省心；动力方面，第五代 EA888 发动机 + HD 双电机的组合，既能保证性能又能节省油耗；空间和舒适性方面，超长轴距、豪华内饰和丰富的舒适性配置，完全能满足中国用户对家用和豪华的需求。不管是注重智能科技的年轻人，还是追求驾驶质感的中年消费者，抑或是需要兼顾家用的家庭用户，都能在 A5L 身上找到自己想要的亮点。
在新能源汽车大行其道的今天，很多人都觉得豪华燃油车已经过时了，但一汽奥迪 A5L 的出现，用实力证明了只要不断创新、贴合用户需求，豪华燃油车依然能在市场中占据重要地位。
它没有固守传统，而是大胆引入华为乾崑相关驾驶辅助技术，让燃油车也能拥有比肩新能源车型的智能相关驾驶体验；在动力方面，通过技术升级，平衡了燃油车动力和油耗的关系，既保留了燃油车的驾驶乐趣，又降低了使用成本；在配置方面，精准洞察中国用户的需求，加长轴距、提升舒适性、丰富科技配置，让车子既好看又好开，还能满足家用需求。
这款集智能、性能、舒适于一身的 B + 级豪华轿车，不仅展现了奥迪品牌强大的技术实力，也为豪华燃油车市场提供了新的发展思路。对于消费者来说，选择一汽奥迪 A5L，不仅是选择了一款高品质的豪华轿车，更是选择了一种 “智能不妥协、性能不打折、豪华不缺位” 的出行生活方式。
在新能源与燃油车共存的时代，一汽奥迪 A5L 用实际行动证明，豪华燃油车并没有过时，只要能够精准把握用户需求，持续进行技术革新，就能在市场中站稳脚跟，书写属于自己的精彩篇章。如果你正在寻找一款既能满足日常通勤，又能兼顾长途旅行，还能带来驾驶乐趣的豪华轿车，那么一汽奥迪 A5L 绝对值得你重点考虑，相信它不会让你失望。
