根据蔚来高管透露的信息，乐道L80将在5月中旬上市并交付。乐道L90的成功是有目共睹的，而乐道L80用一句话来概括，那就是：几乎照搬了大哥L90的所有硬件基础，仅通过改变座椅布局来区分，下面我们就根据已知的信息来聊聊这台车到底值不值得等。

首先咱们来聊聊大家最关心的乐道L80和乐道L90到底有什么不同，简单理解，乐道L90是一台标准的“奶爸车”，主打6座或7座，目标是多孩家庭；而乐道L80则是一台“大五座”SUV，瞄准的是三口之家或者更追求后排空间的用户。

尺寸和空间上来说，这两兄弟的尺寸也是一模一样，参考乐道L90的车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距3110mm。这带来一个非常直接的结果：乐道L80的后排空间会比较夸张。原本这个尺寸是用来安放三排座椅的，现在只放两排，那后排腿部空间和后备箱的装载能力就非常充裕了。当然，也会有人觉得，你为什么不用一个更小的车身来和乐道L90拉开差距，因为现实中就是有不少用户想要这种奢侈的空间体验。

（乐道L90内饰）

在外观和内饰上，乐道L80基本延续了乐道L90的设计语言，分体式大灯、简洁的车身线条，走的还是那种耐看、大气的家庭风。车内大概率也会配备17.2英寸大屏和AR-HUD抬头显示，整体科技感还是在线的。并且乐道L80还提供了带激光雷达的版本，预计辅助驾驶能力会更强。

既然尺寸一样，那在配置和动力上，乐道L80也是看齐乐道L90。它基于蔚来NT3.0平台打造，换电依然是最大的卖点之一，尤其是对于那些没法安装家充桩的朋友，换电能大大缓解补能焦虑。动力方面，乐道L80也会提供单电机后驱和双电机四驱版本，参考乐道L90的数据，百公里加速应该能跑到4秒级，对于这么大一台SUV来说很够用了。

定价和市场竞争力方面，目前行业内的普遍预测是，乐道L80的整车购买价格会在24万元左右，如果采用电池租用方案，起售价可能会拉到16万元区间。这个价格正好在L60和L90之间，完整的覆盖了20-30万价格带。

它的直接竞争对手直指理想L8、问界M7这些热门车型。相比于这些对手，乐道L80的优势比较清晰：第一，极致的空间，用中大型SUV的底子做五座，这种空间感是同价位对手很难给的。第二，独特的换电体系。这是蔚来体系的护城河，也是乐道品牌最核心的差异化竞争力，能很好地解决纯电车长途出行的补能痛点。第三，成熟的智能化。有了NT3.0平台和激光雷达的加持，它的智能体验也有保障。

总结：乐道L80是一台特点鲜明的车。它很知道很多人其实不需要天天拉着六七个人跑，但对宽敞的后排和巨大的后备箱是有期待的，所以乐道这一回不按常规套路出牌看似冒险，说不准还真能精准击中一部分用户心里的痛点。最后，不知道大家买车的时候，是更看重大五座的宽敞，还是六/七座的多个座位呢？