快报！今天 ​我国火箭发射失利！ ​北京时间11月10日12时02分，星河动力航天在酒泉卫星发射中心发射的谷神星一号（遥十九）火箭失利，搭载的两颗遥感卫星和一颗科研卫星没能进入预定轨道。 咱先把话说透，这次失利不是“全炸了”，是卡在了最后一步！火箭一级、二级、三级都飞得稳稳当当，分离也没出半点岔子，可四级发动机点火飞了510秒后，突然异常提前关机，就差最后一口气，卫星没能达到入轨速度，直接错失了预定轨道。想想那场景，酒泉发射中心的工程师们盯着屏幕，看着数据突然跳红，心估计都揪成了一团——这可是他们熬夜调试了无数个夜晚的成果啊！ 谁能想到，这枚“谷神星一号”是国内民营航天的“明星产品”！2018年星河动力刚成立时，没人敢相信民营企业能搞火箭，可他们只用7年时间，就完成了22次发射，20次成功把85颗卫星送进太空，成功率超90%，在民营航天里妥妥的龙头水准。这次搭的三颗卫星也不是“摆设”：两颗光学遥感卫星，本来要去监测农作物长势、排查洪涝灾害，甚至帮着抓非法采伐；还有一颗是中北大学的科研星，是山西高校首颗卫星，专门测试新型姿控系统，为后续128颗智能卫星组网攒经验，结果全因为这临门一脚的故障，没能实现使命，太可惜了！ 这里嵌个专业知识点：航天领域有个“归零”制度，一旦出现故障，必须把设计、生产、测试、发射所有环节都查个底朝天，直到找到根本原因、解决问题才能复飞，星河动力已经第一时间启动这项工作，这可不是随便说说，是对航天事业的敬畏。还有个知识点，谷神星一号是固体运载火箭，最大优势是发射准备快，早期首飞要40多天准备，现在10个工作日就能搞定，核心部件还用3D打印技术制造，成本比传统火箭低不少，这也是民营航天能快速发展的关键。更重要的是，2014年国家放开民间资本参与航天的政策门槛后，商业航天才迎来春天，2025年市场规模预计突破2.5万亿元，星河动力这样的企业正是政策支持下的中坚力量。 你们知道民营航天搞发射有多难吗？火箭上几百万个零件，任何一个小问题都可能导致失利，美国SpaceX早期也炸过不少火箭，现在97%的成功率，全是一次次失利堆出来的经验。星河动力这次失利，放在整个行业里看太正常了——之前有阿里安火箭因为一块抹布堵了水管就爆炸，还有美国探测器因为整流罩没打开失败，航天探索本就是“刀尖上跳舞”。可就有少数人在网上瞎逼逼：“民营企业就是不行”“浪费钱”，这种话太伤人了！人家团队里全是北航、航天一院出来的技术大牛，创始人刘百奇放弃稳定工作创业，为了搞可回收火箭，还专门给火箭设计了气流“小翅膀”减少燃料消耗，这种敢啃硬骨头的劲头，难道不值得尊重？ 再说说这三颗卫星背后的心血，中北大学的师生为了这颗科研星，熬了无数个通宵做测试，就想填补山西高校卫星研制的空白；那两颗遥感卫星，本来能在明年汛期帮着监测洪水，为灾区争取救援时间，现在这些计划都要推迟。但星河动力没逃避，第一时间站出来致歉，承诺全力排查问题，这种担当比啥都重要。要知道，他们刚在10月启动IPO，马上要冲刺科创板，这个节骨眼上失利，对企业估值肯定有影响，但他们没有隐瞒，反而坦诚面对，这才是做事的态度！ 你有没有发现，航天失利最让人揪心的不是失败本身，是背后无数人的付出付诸东流？还有个互动点：你觉得该给民营航天多少容错空间？是一次失利就全盘否定，还是像支持国家队一样包容他们的探索？另外，你知道我国还有哪些民营航天企业在搞火箭吗？ 航天探索本无坦途，每一次失利都不是终点，而是通往成功的阶梯。星河动力90%的成功率，已经在民营航天领域交出了亮眼答卷，这次四级发动机的故障，会成为他们优化技术的重要养分。民营航天不是国家队的补充，而是中国航天的重要力量，他们用更低的成本、更快的速度，填补了商业发射的市场空白，为卫星组网、太空旅游等新领域铺路。一次失利打不垮有韧性的航天人，反而会让他们更谨慎、更强大。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。