河南郑州，张先生买了辆二手蔚来，开了一个月后去4S店变更主用车人，4S店一番操作后，好好的车，中控失灵、空调狂吹冷风，张先生夫妻多次讨说法，4S店却甩锅称是二手车、全损车的原因，双方争执不下，厂家介入调查，夫妻俩无奈等待，这事到底该如何解决呢？ 张先生一个月前在二手车行买了辆二手蔚来，过户后开着挺顺溜。 因部分功能需主用车人权限解锁，他便让妻子王女士去4S店变更信息，想着这不过是个常规操作，哪曾想会惹出一堆麻烦。 王女士到了4S店，修车师傅接待了她。 师傅指挥着王女士操作，在屏幕上指指点点，王女士也不懂，只能照做。 最后屏幕上出现个恢复出厂设置键，王女士心里一紧，赶忙问师傅：这能按吗？ 师傅大手一挥，没事，按吧。 王女士再三确认，师傅还是那句话，她这才硬着头皮按了下去。 可这一按可就出问题了，恢复后要扫码登录，王女士没权限，车瞬间就像中了邪。 中控屏直接罢工，黑乎乎一片，啥都显示不了。 空调也不受控制，一个劲儿地狂吹冷风，吹得王女士直打哆嗦。 王女士当时就慌了，赶紧跟师傅说：这可咋办，车成这样了。 师傅却一脸无所谓，说先看看。 王女士在店里等了半天，也没见师傅有啥实质性的解决办法。 她心里又气又急，这车进店的时候好好的，咋就成这样了呢？ 张先生得知后，气得火冒三丈，拉着王女士就往4S店跑。 到了店里，张先生直接找到负责人，说：你们这是咋回事？我车好好的送来，出来就成废铁了？你们得给我个说法。 4S店的人却开始甩锅，一个工作人员阴阳怪气地说：你这车是二手车，还是全损车，本身就有问题，跟我们可没关系。 张先生一听更火了，指着那人的鼻子说：我买的时候车好好的，开了一个月都没事，怎么到你们这儿就出问题了？你们操作失误，还想赖账？ 双方争执不下，张先生夫妻要求4S店免费修车。 可4S店却死不承认是自己的责任，还让王女士自费检测。 王女士说：凭什么让我自费？是你们操作失误导致车坏的，就该你们负责。 这时候，旁边一个来看车的顾客也忍不住插嘴了：这4S店也太不地道了吧，操作失误还想推卸责任，以后谁还敢来这修车，消费者的权益怎么保障，这不明摆着欺负人嘛。 张先生觉得这么吵下去也不是办法，就提议找媒体曝光。 4S店的人一听要找媒体，脸色有点变了，但还是嘴硬地说：找媒体也没用，我们就是按流程操作，车的问题跟操作没关系。 张先生夫妻没办法，只能先联系了媒体。 媒体来了之后，采访了双方。 4S店店长还是那副不正面回应的态度，只是说会联系厂家。 当媒体问到为什么让王女士自费检测时，店长支支吾吾说不出个所以然。 张先生对媒体说：我们就是普通老百姓，买个车不容易，他们4S店作为专业机构，操作失误就该担责，不能一味甩锅，我们要求也不高，就是把车修好就行。 这事，在网上也引起了热议，很多网友都发表了自己的看法。 有网友说：4S店太不负责了，操作失误就该承担后果，不能欺负消费者不懂。 也有网友提出疑问：4S店在操作前有没有告知王女士恢复出厂设置的风险呢？如果告知了，王女士还按，那责任该怎么划分？ 其实，从法律角度来说，就算4S店告知了风险，但如果没有明确说明可能导致的后果，或者没有提供其他合理的解决方案，4S店还是有一定责任的。 根据《民法典》第一千一百六十五条规定：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。 在本案中，4S店作为专业机构，有义务在操作前向消费者详细说明操作可能带来的风险及后果。 王女士在操作恢复出厂设置前，多次询问师傅能否按此键，师傅不仅未明确告知可能出现的后果，还反复强调没事，让王女士按下去。这就表明4S店在操作过程中存在过错。 车辆恢复出厂设置后，出现中控屏罢工、空调不受控制等严重问题，直接导致车辆无法正常使用，这明显是4S店操作失误造成的损害结果。 4S店称车辆是二手全损车，以此拒绝承担责任，这种说法合理吗？ 依据《消费者权益保护法》第十六条规定：经营者向消费者提供商品或者服务，应当依照本法和其他有关法律、法规的规定履行义务。经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。 本案中，无论车辆是新车还是二手车，全损车还是非全损车，4S店都有义务按照规范流程为消费者提供服务。 不能因为车辆是二手全损车，就降低服务标准或者推卸责任。 如果都像4S店这样，因为车辆性质就拒绝担责，那消费者的权益还怎么保障？ 消费者购买二手车，同样享有获得正常售后服务的权利。 4S店这种以车辆性质为由拒绝担责的说法，显然是不合理的，违反了消费者权益保护法的规定。 现在张先生夫妻只能无奈地等待厂家调查结果，他们每天看着那辆坏掉的车，心里别提多闹心了。 本来买车是为了方便出行，现在却成了个大麻烦。