青岛一位蔚来车主驾驶ES6，5年已经行驶了100万公里！ 这位来自山东的车主只进行了常规保养，也没有进行大修，车辆成功行驶了100万公里，由于采用了换电模式，电池的损耗可以忽略不计。 这也是蔚来相比较其他车型所多出来的优势，电池的老化风险由车企进行承担，消费者对于电池的健康度无需担心，这块电池不耐跑，直接换一块新的就可以了。 各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
青岛一位蔚来车主驾驶ES6，5年已经行驶了100万公里！ 这位来自山东的车主只进行了常规保养，也没有进行大修，车辆成功行驶了100万公里，由于采用了换电模式，电池的损耗可以忽略不计。 这也是蔚来相比较其他车型所多出来的优势，电池的老化风险由车企进行承担，消费者对于电池的健康度无需担心，这块电池不耐跑，直接换一块新的就可以了。 各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
