不少电车车主都吐槽，最怕车子出问题去4S店维修。和燃油车不同，电车三电系统结构精密，普通修理厂不敢轻易上手，基本只能依赖品牌4S店。
可4S店维修价格偏高，配件、工时费都不便宜，小毛病也容易被过度检修。而且电车专属配件备货慢，维修周期往往更长，耽误日常出行。
一边是没得选的维修渠道，一边是偏高的成本和漫长等待，也难怪车主们对此犯愁。希望行业能逐步规范价格，提升维修效率，让车主少些顾虑。
不少电车车主都吐槽，最怕车子出问题去4S店维修。和燃油车不同，电车三电系统结构精密，普通修理厂不敢轻易上手，基本只能依赖品牌4S店。
可4S店维修价格偏高，配件、工时费都不便宜，小毛病也容易被过度检修。而且电车专属配件备货慢，维修周期往往更长，耽误日常出行。
一边是没得选的维修渠道，一边是偏高的成本和漫长等待，也难怪车主们对此犯愁。希望行业能逐步规范价格，提升维修效率，让车主少些顾虑。
