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【李斌谈新乐道L60定价:有毛利,但不多,有点惨】6月12日,2026新款乐道L

【李斌谈新乐道L60定价:有毛利,但不多,有点惨】6月12日,2026新款乐道L60正式上市发布后,有一场对BOSS的群访。李斌表示啊乐道L60肯定有毛利,肯定能赚钱。但紧接着就补了一句致命的大实话——确实,毛利比较惨。

什么叫惨?往细了说,可能是近期各方面成本其实都在涨。在各种看得见摸得着的配置往前增的时候,车企卖一台车反而赚得更少。

这其实折射出一些车企大佬在现在的市场环境下,迫不得已的心态。

乐道L60这个价格区间,本就是纯电的绞肉机。为了销量为了占位,有时候利润可以少但市场绝不能丢。赚大钱的好日子暂且放一放,先让自己在这个圈里站稳脚跟才是首要任务。

现在的经营逻辑变得简单了:不能走卖一台亏一台老路的蔚来,选择了保留底线——我就是把毛利干到“有点惨”,也不能为了拼订单而提前把自己打骨折。

要说这背后有什么深刻的变化?大概就是中国车企已经没有人再满足于谈“比谁少亏”了,他们狠下心来,把盈利目标和对市场份额的野心一块装进了拼实力的火药桶里。