高市早苗刚在罗马跟梅洛尼握完手，转头就高调宣布：

日本、英国、意大利三国要"加快"GCAP第六代战机研发，放话说2035年前就得做出能上战场的东西。

听着挺吓人对吧？但你往背后一看，就知道这事儿有多尴尬。

三国合资的Edgewing公司倒是成立了，三菱重工、英国BAE、意大利莱昂纳多各占一股，6月份刚拿到首份联合合同，金额6.86亿英镑，写的是设计阶段的钱。

问题是——这份合同是个临时合同，只管到今年6月底就到期。

说白了就是桥接款，勉强让几千名工程师别散伙。英国那边国防预算窟窿太大，光缺口就传有280亿英镑，财政部连长期拨款方案都定不下来，甚至有人动心思想把大头支出推到2030年代中期。那等于啥？等于原定2035年服役的飞机，日本人急得跳脚，英国人那边磨磨唧唧，英媒自己都在传可能拖到2040年。

日本官员私底下都忍不住了，直接吐槽英国是"靠不住的盟友"。你想想，高市这次跑欧洲，先到伦敦见斯塔默，连个像样的红毯接机都没安排，谈完也没公布具体时间表，只含糊说了句听到"好消息"。紧接着又飞罗马找梅洛尼继续谈同一个话题——六代机。

一圈跑下来，表面上喊"加速加速"，实际上核心症结一个没解决：出钱的英国没钱，想冲的日本使不上劲。

三个国家凑一起搞六代机，口号喊得响，口袋掏不出。你说这飞机到底能不能在2035年飞出来？连他们自己心里都没底。