在哈萨克斯坦的 吉利星越L，黑色大气，一点不熟沃尔沃和宝马。
在哈萨克斯坦，星越L在当地命名Monjaro属于中端偏豪华车型，当地民众普遍将其视作入门豪车。国内星越L指导价13-18万元，混动版顶配落地不足19万。哈萨克斯坦混动基础版折合28.5万元，顶配约30万元，纯燃油四驱版本售价高达36万元，整体比国内贵10至18万元，差价来自进口关税、运输、当地渠道溢价。当地主流家用代步车多为雪佛兰入门轿车，售价仅10万人民币上下，星越L定价直逼奥迪、宝马入门车型，展厅多做高端黑金配色展车，主打商务家用双重定位，预算25万以上购车人群才会考虑，自然被划入轻奢豪车范畴。当地消费者购车调研显示，超六成意向客户会主动提及沃尔沃同源技术，CMA联合架构、2.0T Drive-E发动机、同源底盘是核心吸引力，不少买家直言花不到豪华品牌一半预算，就能拿到同源动力与安全标准，是选择它的关键理由。
吉利整体品牌稳居哈萨克斯坦市场前十，星越L是品牌旗下销量最高的SUV车型。2026年当地乘用车榜单中，星越L销量稳稳超越丰田全系燃油SUV与特斯拉全系电车，特斯拉在当地以纯电小众定位为主，月销仅数十台，星越L单月交付量是其三倍以上；丰田受车型老旧、配置偏低拖累，主流SUV销量不及星越L。目前星越L排在雪佛兰全系、现代、起亚、哈弗之后，位列中型SUV细分市场第四名。当地市场低价代步车雪佛兰Cobalt垄断榜首，韩系品牌依靠多年渠道积累占据二三位，哈弗凭借入门SUV走量略高于星越L，但星越L单车均价、单车利润远超哈弗，拉高吉利整体品牌溢价，打破过去国产车只做低价代步的固有印象。
产品力与定价逻辑支撑它实现市场突围，沃尔沃技术背书是差异化王牌。星越L共享沃尔沃底盘调校、动力架构，高强度车身、CDC自适应悬架、双层隔音质感对标三十万级豪华SUV，三联屏、全座椅通风加热、四驱系统全部标配，同价位日韩车型大幅减配。它能碾压丰田、特斯拉，核心是兼顾燃油/混动双路线，适配哈萨克斯坦长途、雨雪、非铺装路面需求。特斯拉仅纯电单一选择，当地充电基建不完善限制销量，丰田内饰简陋、智能化落后，竞争力薄弱。尽管整体销量不及雪佛兰、韩系、哈弗，但星越L拉高了中国品牌在中亚的定价天花板，证明国产车型依靠合资豪华同源技术，能跳出低价内卷，真正和海外中端豪华车型同台竞争，也让当地消费者认可中国制造的高端产品实力。