去年最好卖的20台电车：

比亚迪9台，205万；
吉利2台，63万；
特斯拉2台，63万；
五菱1台，44万；
小米2台，41万；
小鹏1台，18万；
理想1台，17万；
长安1台，16万；
鸿蒙智行1台，15万。

都太强了，还有谁没上榜你觉得最可惜？

最近大六座SUV市场终于等来了真正的破局者，腾势N8L闪充版正式上市，31.98万到34.98万的定价，直接把精英家庭的出行需求拿捏得死死的。

它最让人惊喜的就是闪充实力，全系标配第二代刀片电池，CLTC纯电续航430km，日常通勤一周充一次就够，综合续航能跑到1550km，最绝的是9分钟就能把电充饱，零下30度的极寒天也只多花3分钟，配合全国超6700座闪充站，跑长途再也不用在服务区熬时间等充电。

安全上更是实打实的硬核，2000MPa高强钢笼式车身能扛住25吨大货车压顶，第二代刀片电池连“边闪充边针刺”的极端测试都能顺利通过，易三方技术加持下，180km/h爆胎都能稳稳稳住车身。

别看它是台5米2的大六座，转弯半径比不少小车还灵活，再加上云辇-A空悬、天神之眼5.0智驾、三排全平权的豪华座舱，从日常通勤到全家长途出行，所有需求都给你安排得明明白白，妥妥是30万级家用豪华SUV的最优解。