曾经嫌弃中国电车，如今全靠中国电车

据近日俄罗斯RT电视台消息，一名英国网友在社交媒体上发帖称：“我们卧室昨天达到32℃。绝望之中我发现一根100毫米的通风管道正好能套进我的MG ZS EV的圆形空调出风口，于是我整晚都用它把客厅保持在了22℃的凉爽温度。这样做有什么风险吗？今天早上车头部分摸起来确实挺热的。”

这名英国网友的做法与最近欧洲迎来热浪息息相关，我看不少中国网友表示欧洲纬度高，温度应该比中国低才是，但现实是除了北欧之外，欧洲西部地区整体温度都要比中国要高。

一方面世界洋流中最重要的暖流之一“北大西洋暖流”，是沿着欧洲西部海岸北上的，覆盖英国、法国、比利时、荷兰、德国北部等，而暖流所带来的海水温度高，持续加热了欧洲西部上方的空气。

另一方面今年北大西洋亚速尔高压异常大幅北抬，在欧洲上空形成了稳定的Ω环形阻流（热穹顶）。高压内部下沉气流压缩空气、绝热升温；同时抑制云层、晴空暴晒，地面热气上升又被高压压回近地地面，形成只积热、不散热的闭环。

再加上高压环流打通了北非到欧洲的通道，把世界上最大的沙漠撒哈拉沙漠40℃以上的干热气流源源不断的输送到南欧、西欧，加剧了热穹顶效应。

有数据表明欧洲是全球变暖最快的大陆，每十年升温约0.56℃，为全球平均值的2倍多。所以，欧洲夏天的气温的确是已经到了一个令欧洲人所无法忍受的地步。

但更糟糕的是，由于欧洲所奉行的环保政策，以及深入人心的环保理念，还有奇葩的气候政策，欧洲某些国家在关于是否全民普及空调这件事上举棋不定，这也加剧了欧洲人在夏天的死亡率。

如今这名英国网友使用中国电动汽车中的空调来给房间降温，这也是迫于无奈。但这件事恰恰说明，曾经他们嫌弃的中国电动汽车，如今已经成为他们的“救命稻草”实用工具。