今年众多新势力为了降本增效，将减少采用宁德时代电池比例，大量采用二线电池、电芯，供应商包括欣旺达、中创新航、国轩高科等。
接下来比亚迪应该还是会受到些影响，因为比亚迪没有混装电池，宁德老板也炮轰二线电池不行，所以有些人就在炮制一个比亚迪闪充伤电池之类的缺陷对冲负面。。。
实际上电池这个东西最终还是要看质保，比亚迪则是提供了一个8年或15万公里的容量质保和电池组终身质保。
今年众多新势力为了降本增效，将减少采用宁德时代电池比例，大量采用二线电池、电芯，供应商包括欣旺达、中创新航、国轩高科等。
接下来比亚迪应该还是会受到些影响，因为比亚迪没有混装电池，宁德老板也炮轰二线电池不行，所以有些人就在炮制一个比亚迪闪充伤电池之类的缺陷对冲负面。。。
实际上电池这个东西最终还是要看质保，比亚迪则是提供了一个8年或15万公里的容量质保和电池组终身质保。
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