前20名里找不到丰田大众，
不是它们不行，是赛道换了。
丰田卡罗拉卖了半个世纪，累计5000万辆，这是汽车史上的传奇。
但2026年5月的全球电动车销量前20里，确实没有它的名字。大众投了几百亿搞电动化，目前也还没挤进这张榜单。
问题出在哪？过去一百年积累的发动机、变速箱技术，在电动化时代突然用不上了。
就像练了一辈子举重的人，突然被拉去跑马拉松——肌肉还在，但使不上劲。
不过话说回来，丰田的混合动力技术依然是行业标杆，大众也在全球市场有深厚积累，只是在中国这个全球最卷的电动车市场，它们的优势暂时没能发挥出来。
这场转型是一场马拉松，不是百米冲刺，谁先放下包袱重新学起，谁才能留在牌桌上。
