1400公里综合续航、4.51升亏电油耗、260公里纯电续航。这不是实验室数据，而是东风日产NX8增程260 Pro在广州城市道路实测交出的成绩单。
NX8家族已形成150km、260km、310km三个纯电续航级别的梯次布局，涵盖增程与纯电双动力共八款车型。新出的增程260 Pro车型，以15.99万元的限时换新价正式入市。这不是一次简单的产品上新，而是一次面向存量燃油车市场的系统性进攻。
4.51升亏电油耗，按5年10万公里计算，用车成本较同级燃油SUV最高可节省约4.7万元。对于正在观望新能源的家庭用户而言，这是一个足够务实的置换理由。15万至20万级SUV市场的游戏规则确实该变一变了。
开NX8五年能省6部新手机东风日产NX8大大大五座智慧舒享SUV15万级合资燃油SUV颠覆者NX8上新
