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万万没想到,外媒竟然这样评价中国车: 中国车,不研究发动机! 中国车,不研究变速

万万没想到,外媒竟然这样评价中国车:
中国车,不研究发动机!
中国车,不研究变速器!
中国车,不研究底盘!
中国车,只注重花里胡哨的配置!

事实是否如此呢?就拿2026年7月16日正式上市的大六座SUV五菱星光L来说吧!

它来自秉持的“ 人民需要什么,五菱就造什么”的五菱汽车,7月销量为108307台,今年1-7月累计销量789401台,一直是上汽集团的销量冠军。

全系搭载灵犀动力3.0插电混动系统,俗称E-CVT混动变速箱,作为上汽通用五菱自研自产的变速箱,1.5L 高效发动机搭配前置单电机,动力输出柔和线性。

发动机最大功率 78kW,电机总功率 170kW,匹配 1 挡 DHT 专用变速箱,故障概率低,维保成本可控,零百加速 8.2 秒,城市快速路超车、高速再加速,动力储备充足。

至于说到其底盘,五菱星光L采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架,联合摩缇马帝国际顶尖团队专属调校,经过200次实车调试与36个核心衬套精细化刚度匹配。

无论高速还是山区狭窄小路,车子过弯侧倾抑制出色,路面颠簸过滤充分,乘坐稳定性优于扭力梁悬架车型。

智驾系统有540°全景影像。安全上标配六安全气囊。而且1000元享七重权益,性价比高。

最让人刮目相看的2950mm轴距+90%超高空间利用率,第二排是独立座椅,中间留了 190mm 宽的过道,不用翻折座椅,老人小孩进出很方便。

尤其第三排坐垫宽1110mm、深490mm,带独立风口/充电口,成年人落座也能拥有宽裕的腿部与头部空间。

至于电池,搭载的是五菱神炼磷酸铁锂电池,官方数据显示,同系列神炼电池累计766亿公里行驶零自燃记录。

IP68级防水防尘,泡水里半小时安然无恙。哪怕大冬天电池预热功能,也可让续航不打折扣,在北方开车也没后顾之忧。

纯电续航260km,综合续航1260Km,日常通勤成本低,长途出行无续航焦虑,这大六座五菱星光家用车实在太香了。

10.98万元起的上市权益,解锁“大六座的N种生活,五菱星光L不只是交通工具,更是家庭生活品质的“性价比神器”。