帕拉梅拉价格跌破百万

定价100万和99万绝不只是1万元的差距，而是两个阶层的区隔。卖100万元的帕拉梅拉，依旧属于“百万豪车”，自带身份标签，是跨入富豪圈层的最低门槛；

跌破百万后，心理壁垒原地瓦解，从富人专属的梦想座驾，下沉到企业高管、高薪白领可触碰的区间，光环就黯淡了。

2025年中国市场超豪华轿车榜1：Panamera销量12370辆2：尊界S800国内销量11930辆3：迈巴赫S级销量11310辆4：宝马7系销量10460辆5：奔驰S级销量9710辆6：奥迪A8销量6180辆7：蔚来ET9国内销量2940辆8：仰望U7国内销量1900辆9：保时捷Taycan销量1010辆

帕拉梅拉2025年虽然拿下中国市场超豪华销冠，但目前的趋势是中国汽车市场已全面进入新能源时代，电动化、智能化成为主流，而帕拉梅拉仍坚守燃油路线，成最大短板。

随着尊界S800  蔚来ET9 以及仰望U7的上市，特别是面对尊界S800的爆单，帕拉梅拉如今的销量并不太理想。门店也由原来的100多家年底将缩减成80家左右。