45.19万起！极氪9X五座版上市，这次极氪是把"六座用户用不上的第三排"还给了空间。

极氪9X五座版正式上市，不开发布会、直接开启大定，推出Ultra / Hyper / 曜黑版三个版型，官方零售价47.19万—58.59万元，权益后限时售价45.19万—56.59万元。

价格对比六座版便宜了多少呢？

五座Ultra的入门价比六座Max的限时价还低4000块。但注意：六座Max是双电机660kW、零百3.9秒；五座Ultra直接标配了三电机1030kW、零百3.1秒、全栈900V高压架构、6C超快充。也就是说——五座入门版的动力硬件，其实是按六座Hyper的标准给的。这一点极氪没缩水，反而显得很有诚意。

很多人以为五座版就是把第三排放倒封堵，极氪这次偏偏不是。车身尺寸5239×2029×1819mm、轴距3169mm与六座版完全一致，但内部是重新开模做的。

二排座椅在六座版极限后置基础上再后移76mm，累计后移230mm，二排最大腿部空间1.4米，比六座版多120mm，已经超过主流豪华MPV的1.1—1.2米水平。

二排双侧都是零重力座椅，不是单边老板座，夫妻俩或两位老人同时坐后排都能一键躺平，再加中央豪华电动扶手（含隐藏杯架、水晶旋钮、50W无线充电、隐藏抽屉）。

后备厢大到离谱，五人满座常规容积 1082L（六座版仅470L），可塞4个28寸+4个20寸行李箱。二排放倒后扩展到 2473L，最大纵深超2.2米，配可拆卸四折叠隐私分舱隔板。

如果六座不是刚需，那么五座版的极氪9X无论价格、配置都是更值的。